Стоимость дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже достигла максимума за всю историю наблюдений с 2018 года, выяснил “Ъ”. Минэнерго России, комментируя ситуацию, заявило, что объем предложения дизельного топлива на внутреннем российском рынке в два раза превышает объем потребления, при этом на рынок влияют внешние факторы, в частности рост цен на нефть, но на розничных ценах на дизтопливо это не отразится.
С начала мая биржевые цены на топливо на Санкт-Петербургской бирже выросли на 5%, до 52,6 тыс. руб. за тонну. Это является максимумом за всю историю торгов. Вице-президент Российского топливного союза Ринат Фаттахов сообщил о намерении поднять вопрос о росте цен на дизтопливо 16 июня на биржевом комитете ФАС.
«Динамика розничных цен на дизельное топливо сохранится в пределах инфляции. Растущий спрос на дизельное топливо в России стабильно обеспечивается текущим производством, которое находится на уровне в два раза выше потребления»,— сообщило Минэнерго. По данным ведомства, с начала июня отгрузка дизельного топлива на внутренний рынок составляет около 108,5 тыс. т в сутки, это на 4% выше, чем за аналогичный период 2019 года, поэтому нехватка топлива на АЗС «в принципе исключена». Минэнерго отмечает, что основным потребителем дизельного топлива в стране остается коммерческий сектор, а не розница.
Минэнерго заявило, что внутренний рынок дизельного топлива находится в стабильном состоянии, но подвержен макроэкономическим факторам. В их числе названы изменения мировых цен на нефть и экспортных цен на рынках Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона, рост спроса на внутреннем рынке в период отпусков и сохранения ограничений по авиасообщению.
Подробнее о росте цен на дизтопливо и возможных последствиях — в материале “Ъ” «Дизтопливо сделало европейский выбор».