КАМАЗ выбрал свой путь

По данным „Ъ“, в минувший понедельник в Кемерове губернатор Аман Тулеев и гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин заключили соглашение о сотрудничестве на 2004-2005 годы. Выгоду от сотрудничества с Кузбассом КАМАЗ получит уже в этом году — сбыт автобусов «НефАЗ», производимых ОАО «Нефтекамский автомобильный завод» (дочернее предприятие ОАО КАМАЗ), увеличится в регионе в два раза. КАМАЗ планирует расширить сервисный центр в Кемерове, сделав его центром своего присутствия в Сибири.

Согласно документу, подписанному губернатором Кемеровской области Аманом Тулеевым и гендиректором КАМАЗа Сергеем Когогиным, автомобильный гигант будет способствовать созданию на базе предприятий региона сборочных цехов по выпуску автотехники, расширять сеть предприятий гарантийного и сервисного обслуживания автомобилей «КАМАЗ» и автобусов «НефАЗ». По словам вице-губернатора Кемеровской области Александра Копытова, планами сотрудничества предусмотрено расширение производства продукции с использованием камазовских шасси: в Кемерове — дорожных машин, мусоровозов и специальных автоцистерн, в Юрге — автокранов. Кроме того, КАМАЗ планирует расширить сервисный центр в Кемерове, сделав его центром своего присутствия в Сибири. По мнению господина Когогина, расположение города на автомагистрали федерального значения, связывающей Сибирь с европейской частью России, будет способствовать удобству обслуживания сибирских клиентов камского автозавода. ОАО КАМАЗ планирует создать на территории области сеть сервисных центров автобусов и грузовых автомобилей. Центры планируется организовать на базе ООО «Производственное объединение “Юрмаш“» (Юрга), ЗАО «Кузбассавтодизельсервис» (Топки), ООО «Вахрушевская автобаза» (Киселевск), ОАО «Кузнецкуголь» (Новокузнецк) и ООО «Автоагрегат» (Кемерово). Одновременно с соглашением о сотрудничестве власти Кузбасса заказали 50 городских и 30 междугородных автобусов марки «НефАЗ» на общую сумму 175 млн руб. Еще 70 автобусов заказало ОАО ПАТП-2 (Кемерово) под гарантии областного бюджета Кемеровской области.
Как сообщил „Ъ“ Сергей Когогин, НефАЗ выпускает 75-90 автобусов в месяц, 20-30 из которых продаются на свободном рынке, остальные поставляются в рамках контрактов, заключенных с регионами России. Предпочтение при заключении контрактов отдается регионам, в которых действуют финансируемые из бюджета программы обновления парка общественного транспорта (Татарстан, Башкортостан, Воронежская область, Краснодарский край и др.).
Как сообщил на пресс-конференции Александр Копытов, автобусы будут поставлены в этом году, первая партия — ко Дню шахтера, который отмечается в последнее воскресенье августа. Автомобили приобретаются по лизинговой схеме с рассрочкой платежей на четыре года с предоплатой в 10% от общей суммы контракта. По оценке кузбасского руководства, КАМАЗ предоставляет довольно выгодные условия лизинга — 26,9% за обслуживание на весь период лизинга. Благодаря этим контрактам, поставки «НефАЗов» в Кузбасс увеличатся почти в два раза. В 2003 году регион закупил 85 машин, в том числе 70 автобусов, поставленных по лизинговой схеме. Еще 15 автобусов были приобретены в обычном порядке корпоративными заказчиками.
ИГОРЬ ЛАВРЕНКОВ
Правительство Татарстана приобретет в 2004 году у ОАО КАМАЗ автобусы «НефАЗ» на сумму 100 млн руб. за счет средств, предусмотренных федеральной целевой программой «Социально-экономическое развитие Республики Татарстан до 2006 года». Об этом говорится в принятом вчера постановлении Кабинета министров РТ. В рамках программы на реализацию проекта «Приобретение подвижного состава» в 2004 году предусмотрено 200 млн руб. Кроме «НефАЗов», будут приобретены автобусы других производителей на сумму 55 млн руб., а также трамваи и троллейбусы — на 25 млн руб., и спецтехника для предприятий городского электрического транспорта на 20 млн руб.