«Коробка» из Lego и кулиса настоящей «коробки». Практически один в один.
Фото: Renault
«Коробка» из Lego и кулиса настоящей «коробки». Практически один в один.
Фото: Renault
Перед Николя Фремо, сотрудником конструкторского бюро французской фирмы, стояла задача придумать трансмиссию, которая соединяла бы двигатель внутреннего сгорания и электромотор в гибридной установке автомобиля. Стремясь сделать конструкцию простой, компактной и легкой, он придумал радикальное решение: обойтись без сцепления и даже синхронизаторов коробки передач, как в автоспорте. «Когда я увидел, как мой сын играет с шестеренками Lego Technic, то сказал себе: ну, это не так уж далеко от того, чем я хотел бы заниматься, – рассказывает Николя. – Я купил по частям все нужные мне детали и использовал рождественские каникулы, чтобы создать модель инновационной трехступенчатой коробки передач. Примерно через двадцать часов работы под слегка удивленным взглядом моего сына родилась модель». Часы, проведенные за Lego, укрепили уверенность Николя в том, что он выбрал правильный путь, ну и заодно получил удовольствие. А компания Renault получила прототип, который, вне всяких сомнений, можно назвать самым недорогим в истории марки.