Рекламаwww.kommersant.ru/ad

Пока не остыло

Nuro R2

25.05.2021, 00:00
В конце 2020 года Национальное управление безопасности движения на трассах Министерства транспорта США (NHTSA) выдало компании Nuro официальное разрешение на эксплуатацию беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования.

В конце 2020 года Национальное управление безопасности движения на трассах Министерства транспорта США (NHTSA) выдало компании Nuro официальное разрешение на эксплуатацию беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования.

Nuro

В апреле компания Domino’s Pizza в Хьюстоне, штат Техас, предложила своим клиентам услугу роботизированной доставки. Ранее модели беспилотников на электротяге от компании Nuro уже показали себя с лучшей стороны в Калифорнии и Аризоне. Робот-курьер на четырех колесах доставляет товары по заданному маршруту со скоростью, не превышающей 40 км/ч. Оснащенный радарами, лидаром, камерами кругового обзора, тепловизором, ультразвуковыми датчиками и аудиодетекторами – например, для распознавания звука аварийных сигналов, – робот-курьер умеет останавливаться перед знаком «Стоп» и пешеходным переходом, распознавать велосипедистов, правильно реагировать на сигналы светофора, разворачиваться на пятачке и многое другое. Благодаря скромным габаритам – 2,74 м в длину, 1,1 м в ширину и 1,86 м в высоту – Nuro R2 не создает проблем другим участникам движения, его легко объехать, но трудно не заметить. Для допуска клиента к заказу, а также для взаимодействия с правоохранительными органами на левой «парковочной» стороне Nuro R2 имеется сенсорная панель. Там же находятся дверцы пары отсеков, общая грузоподъемность которых – 190 кг. Запас хода и время работы без подзарядки не сообщаются. На создание беспилотников на электротяге компания Nuro получила 500 млн долларов инвестиций. Часть суммы предоставил Woven Capital, инвестиционное подразделение Toyota Motor Corporation.

Журнал «Коммерсантъ Автопилот» №5

от 25.05.2021, стр. 16