АНО «Общественный совет по развитию такси» направило губернатору Пермского края Дмитрию Махонину письмо с просьбой рассмотреть возможность наложить мораторий на принятие проекта закона по установлению единого желтого цвета для такси в регионе. Документ имеется в распоряжении “Ъ-Прикамье”. Авторы письма считают, что введение единой цветовой гаммы для автомобилей такси на территории края ухудшит экономическое положение этого бизнеса и приведет к делегализации таксомоторного рынка.
Фото: Коммерсантъ / Станислав Тихомиров / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Казаков / купить фото
В Общественном совете по развитию такси отмечают, что расходы автопарка на смену цвета всех автомобилей составят от 500 тыс. руб. При этом данная сфера сейчас находится в трудном положении: спрос на услуги такси во время пандемии упал до 60-80%, из-за чего у предпринимателей сократилась выручка и появились долговые обязательства.
В обращении также дается отсылка к опыту других регионов, которые ранее ввели такое требование (Нижегородская область, Башкортостан, Бурятия и другие), что негативно повлияло на легализации отрасли. По данным некоммерческой организации, с момента вступления требования в силу количество выдаваемых разрешений на таксоперевозки в этих субъектах течение следующего года сокращалось в 2-4 раза.
«Обращаем особое внимание на то факт, что цвет автомобиля не влияет на безопасность перевозки пассажиров и багажа легковым такси, эти данные неоднократно подтверждались со стороны федеральных ведомств ГИБДД России», — говорится в письме
Напомним, в конце 2020 года краевые власти уведомили таксомоторные службы, представленные на территории региона, о намерении принять закон, устанавливающий для автомобилей такси единый желтый цвет. Действующей редакцией закона допускается окраска кузова такси в любой из трех цветов — желтый, черный или белый, при этом вне зависимости от цвета кузова двери транспортного средства должны быть желтыми. В региональном минтрансе считают, что единый цвет автомобилей будет способствовать легкой идентификации транспортных средств, а также послужит гарантом обеспечения безопасности пассажиров легкового такси. В ведомстве посчитали, что смена цвета машин обойдется таксопаркам в 12 тыс. руб. за один автомобиль.
Сами перевозчики тогда выступили против этой поправки. Они также отмечали, что такое ограничение рынка может привести к увеличению стоимости поездок, а также спровоцировать рост числа нелегальных такси.
Позже министерство экономического развития Пермского края отправило законопроект на доработку.