Мошенники АвтоВАЗа обделили Ближний Восток

Экспортные "Жигули" они оставляли себе

дело поставщика


Вчера следственный комитет при МВД РФ направил на рассмотрение Автозаводского райсуда Тольятти уголовное дело бывшего начальника управления внешних рынков ОАО АвтоВАЗ Владислава Сидоренко. Его обвиняют в мошенничестве в особо крупных размерах. По версии следствия, господин Сидоренко в 1997 году по поддельным документам реализовывал автомобили, которые предназначались компании Mannai — дилеру АвтоВАЗа на Ближнем Востоке.
       Уголовное дело по ст. 159 ч. 3 (мошенничество в особо крупных размерах) против бывшего начальника управления внешних рынков (УВР) АвтоВАЗа Владислава Сидоренко было выделено в отдельное производство из другого дела, возбужденного в 1998 году по инициативе заместителя генпрокурора РФ Михаила Катышева. После проверки деятельности ОАО АвтоВАЗ Счетной палатой господин Катышев инициировал возбуждение уголовного дела в отношении ряда руководителей автозавода о невозврате валютной выручки. В ходе его расследования в 2002 году и всплыли махинации бывшего начальника УВР автозавода, который в 2000 году уволился с АвтоВАЗа по собственному желанию.
       Дело в том, что до 1995 года нынешнее УВР являлось самостоятельным юридическим лицом — внешнеторговой фирмой "Авто-Лада". В 1995 году "Авто-Лада" как юридическое лицо прекратила свое существование и стала структурным подразделением АвтоВАЗа. Однако в ходе реорганизации не была уничтожена печать фирмы. Этим, по версии следствия, и воспользовался господин Сидоренко.
       В 1997 году он выписал фиктивные доверенности на имя сотрудника тольяттинской фирмы "Петрол" Вячеслава Антипова, заверенные печатью "Авто-Лады" и предоставляющие право получения автомобилей из числа предусмотренных для отправки эксклюзивному дилеру АвтоВАЗа на Ближнем Востоке — компании Mannai. После этого автомобили реализовывались через фирму "Петрол", которую на тот момент возглавлял Владимир Морозов (господа Морозов и Антипов проходят по делу как соучастники Владислава Сидоренко). Следствие считает доказанным, что с использованием этой схемы компаньонам удалось похитить с АвтоВАЗа шесть автомобилей ВАЗ-2109 и три ВАЗ-21099. Как сообщил источник Ъ в следственном комитете при МВД РФ, "на самом деле было похищено более сотни машин, однако следствию доказать это пока не удалось". В своих первоначальных показаниях господа Морозов и Антипов также утверждали, что с помощью махинаций ими было получено и продано гораздо больше девяти автомобилей, но позднее от своих слов отказались. Сейчас обвиняемые полностью отрицают свою вину и находятся под подпиской о невыезде. Как сообщили Ъ в следственном комитете при МВД РФ, им грозит лишение свободы на срок от пяти до десяти лет, а судебный процесс может начаться этим летом.
       Стоит отметить, что по делу о невозврате валютной выручки на АвтоВАЗе в апреле этого года в Монако были арестованы предшественник господина Сидоренко на посту начальника УВР автозавода Олег Абрамов и его деловой партнер Олег Ульянченко. Господа Абрамов и Ульянченко также использовали махинации с реэкспортом "Жигулей" и реализовывали в России автомобили, предназначенные для компании Mannai. По версии следствия, им таким образом удалось похитить 1457 автомобилей. В данный момент господа Абрамов и Ульянченко находятся в тюрьме Монако, власти княжества должны решить вопрос об их экстрадиции в Россию. По словам источника Ъ в следственном комитете, "связь между махинациями Олега Абрамова и Владислава Сидоренко пока не доказана, но она наверняка существует".
ЕКАТЕРИНА Ъ-КОЛОСКОВА, Тольятти
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...