Коммерсантъ FM

Вчера

Казанский "Электроприбор" решили приватизировать


Коллегия министерства земельных и имущественных отношений (МЗИО) Татарии утвердила план приватизации казанского завода "Электроприбор", производящего оборудование для истребителей Су-27 и Су-30. Согласно плану приватизации, завод акционируется со стопроцентной государственной собственностью. При этом коллегия решила, что на этапе акционирования завод останется полностью в собственности Татарии, а затем начнется работа по его интеграции в какую-либо структуру. Пока ни у ведомства, ни у руководства самого предприятия ясности в этом вопросе нет. По словам директора "Электроприбора" Геннадия Дивавина, предприятие может вступить в один из российских холдингов, с которыми давно работает на условиях кооперации: корпорации "Аэрокосмическое оборудование", "Авиаприбор-холдинг", российскую самолетостроительную корпорацию МиГ. В числе наиболее вероятных вариантов интеграции представители МЗИО называют вхождение "Электроприбора" в корпорацию "Аэрокосмическое оборудование", в которую в начале прошлого года после трехлетних переговоров правительство Татарии уже передало контрольный пакет (51%) казанского завода "Радиоприбор".
       

ЮКОС оставит тундру без травы

       Арбитражный суд Ямало-Ненецкого автономного округа удовлетворил иски дочерних компаний НК ЮКОС ЗАО "Уренгойл Инк" и АО "Арктикгаз" к главному управлению Минприроды по Ямало-Ненецкому автономному округу. Суд признал неправомерными ряд постановлений, принятых в ходе проверки этих компаний ГУПРом и прокуратурой ЯНАО.
       

Alitalia переходит во внешнее управление

       Руководители девяти профсоюзов крупнейшей итальянской государственной авиакомпании Alitalia подписали план правительства по выводу компании из кризиса. Согласно этому плану, гендиректор Alitalia Марко Дзаникелли и председатель совета директоров Джузеппе Бономи уйдут со своих постов. Их заменит глава государственного управления железных дорог Джанкарло Чимоли. План, одобренный профсоюзами, не предполагает субсидирования Alitalia правительством, а предусматривает привлечение средств частных инвесторов. Он был предложен всего за несколько часов до назначенного на четверг заседания совета директоров. На этом заседании предполагалось рассмотреть другую схему сокращения расходов, предусматривающую ликвидацию и перенос в другие страны 3 тыс. рабочих мест. Это предложение вызвало бурное возмущение профсоюзов, которое вылилось в четырехдневную забастовку, отмену 1400 рейсов и крупные финансовые потери для компании — более €1 млн в день. Alitalia оказалась на грани банкротства. Однако правительственный план, предусматривающий переход компании во внешнее управление при сохранении рабочих мест, оказался приемлем для профсоюзов. Правительство пока гарантирует сохранение рабочих мест, к рассмотрению этого вопроса вернется новое руководство компании.
       

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...