Мир невероятно сжался и одновременно с этим стал более чувствительным. Невозможность взглянуть на облака из иллюминатора самолета, ощутить мимолетный поцелуй и выпить пинту пейл-эля с горчинкой в пабе города, где прежде никогда не был, будто обострила все чувства, и вот уже сойка на заборе, вылепленные собственными руками пельмени и распустившийся космическими цветками декабрист могут подарить чувство острого восторга. А прочитав про новую победительницу проекта BMW Art Journey, лично мне и вовсе захотелось купить домой гончарный круг, ну или хотя бы брикетик полимерной глины.
Фото: BMW
Фото: BMW
Поездка хоть куда
Фото: BMW
Фото: BMW
Призом за победу в проекте BMW Art Journey всегда является исследовательское путешествие. В планах Лили Чан было отправиться в Европу, Японию и Америку. Исследовать традиционные материалы и их альтернативы, появляющиеся благодаря новым технологиям, чтобы глубже понять отношения между людьми и ресурсами. А затем использовать полученные знания в своей работе, попытаться ответить на вопрос «Что сегодня значит быть скульптором?».
Обычно объявление шорт-листа финалистов BMW Art Journey проходит в рамках ярмарки Art Basel в Гонконге. В этом году она была отменена из-за пандемии. Но конкурс состоялся, жюри ожидаемо провело отбор участников и финалистов в режиме онлайн. Победивший проект Лили Чан называется «Приметы времени», в его рамках художница собирается посетить семьи ремесленников, применяющих древние техники с использованием меди, серебра и мрамора, чтобы проследить материальную культуру прошлого, настоящего и будущего. Однако окончательный маршрут арт-путешествия пришлось скорректировать опять же из-за пандемии. В сентябре и октябре художница побывала в Италии, Швейцарии, Германии, Нидерландах, Испании и Великобритании. Поездки в другие страны, среди которых Япония и Мексика, пока отложены.
Однако и укороченная программа наверняка сможет вдохновить художницу на многое. «Жители Гонконга в условиях ограничений, связанных с COVID-19, привыкли ничего не трогать за пределами своих домов. Такая жизнь на протяжении нескольких месяцев сделала меня сверхчувствительной к окружающей обстановке. Я готова впитать в себя все это – движения рук мастеров, за которыми я наблюдаю, и ощущения в руках, которые я получаю от материалов и старых инструментов», – делилась Лили Чан своими первыми впечатлениями от пребывания в Италии.
На кончиках пальцев
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Задача соединить то, что на первый взгляд кажется несоединимым, не только творческая, но и прогрессивная. Неудивительно, что в конкурсе, проходящем под эгидой BMW, победила именно такая концепция. Многие модели баварской марки – именно плод подобного рода экспериментов, ставших для BMW, впрочем, уже правилом. Как соединить комфорт ежедневных поездок с удовольствием от вождения, которое всегда неразрывно связано с выбросом адреналина в кровь? Для примера можно взять новое поколение моделей M3 и М4. Они разрабатывались параллельно с испытаниями гоночного BMW M4 GT3, поэтому характерные для всех М моделей динамика, маневренность и точность управления сочетаются здесь с удобством в повседневном использовании и дальних поездках.
На российском рынке будут представлены BMW M3 и BMW M4 в версии Competition. Ну что ж, для всех, кто выберет это «Соревнование», будет доступно ежедневное Journey, а насколько оно будет Art, зависит уже от каждого конкретного водителя. Окажись за рулем Лили Чан, кто знает, куда бы завели ее поиски «Примет времени». Возможно, ей бы взбрело в голову разобрать восьмиступенчатую коробку передач M Steptronic и потрогать все детали на ощупь. Быть может, из оригинальной выхлопной системы с электронно-управляемыми заслонками для максимально выразительного звучания двигателя она создала бы особую, «звучащую» скульптуру. Кто знает, на какие мысли Лили Чан натолкнули исследование материалов, из которых созданы легкосплавные М-диски и карбоно-керамическая тормозная система M. Но она точно по заслугам бы оценила выделку кожи Merino, которой обшивают сиденья M Sport.
Ну а что касается птиц, эля и поцелуев… Кто давно не нажимал на кнопку М Mode или не нажимал ее никогда, тот особо остро ощутит и перегрузки, и тягу, и рокот – от кончиков пальцев до самого сердца.