В жизни большинства людей такого еще не было. Нельзя выйти на улицу. Нельзя выпить кофе в кафе. Нельзя покачаться на качелях. Нельзя поехать на автомобиле куда глаза глядят. После окончания режима самоизоляции больше всего хотелось почувствовать себя свободным. Снова. В том смысле, что как прежде, но все равно по-новому. Хотя нового – всего-то осознание, что в обычной жизни мы не ценим простые радости. Просто выйти на улицу. Без маски на лице. Без резиновых перчаток на руках. Без страха получить штраф. Выпить кофе. Покачаться на качелях. И уехать на автомобиле куда глаза глядят.
Фото: Skoda
Фото: Skoda
Фото: Skoda
Должна быть экономной
Фото: Skoda
Фото: Skoda
Фото: Skoda
Фото: Skoda
Фото: Skoda
Фото: Skoda
Почему-то о цене обычно говорят под конец. Сначала – про дизайн, потом про все остальное, а в конце уже денежный вердикт. Но за несколько последних месяцев люди не стали богаче, но прямолинейнее – это точно. Поэтому давайте сразу с козырей. В базовой, весьма приличной комплектации новый Rapid стоит 792 000 рублей. В самой топовой – 1 171 000 рублей. Между этими значениями много разных вариантов, и на большинство из них действует специальное предложение в рамках программы Start Edition. Конфигурировать свой будущий автомобиль – одно из самых приятных занятий на свете, так что тут не стоит вмешиваться. В качестве ремарки только упомянем про кредит на три года под добросовестные 7,9 процента.
Более продвинутый покупатель, прежде чем окончательно примет решение, будет педантично рассчитывать стоимость владения, а кому-то это и в голову не придет. Но есть один фактор, который пока мало кто учитывает, а стоило бы. Гипотетическая вероятность получения штрафов за превышение скорости. Многое, конечно, зависит от вашей манеры вождения. Но есть на нее управа. Круиз-контроль, который помимо своей прямой обязанности по поддержанию скорости может ее ограничивать, что и позволяет избегать штрафов. У Skoda Rapid такой, конечно же, есть. После введения нужного значения превышение заданного порога будет пусть не сложным, но ощутимым: нужно будет нажимать на педаль акселератора до упора, преодолевая заметное сопротивление.
Далеко и надолго
Фото: Skoda
Фото: Skoda
Не так уж много людей интересуются перед покупкой объемом топливного бака своего будущего автомобиля. А стоило бы, особенно теперь. Чем меньше бак, тем чаще вы заезжаете на АЗС, а там никто не знает, сколько человек до вас подержали в руках заправочный пистолет и все ли они делали это в перчатках. Поэтому 55-литровый топливный бак нового Skoda Rapid при среднем расходе топлива от 5,9 до 6,5 литра на 100 километров пути – в зависимости от двигателя – обещает весьма продолжительную поездку без лишних контактов.
Возможность ехать «куда глаза глядят» предполагает еще и оптимальный клиренс автомобиля. Увеличенный дорожный просвет – часть пакета для плохих дорог, предлагаемого уже в стандартном оснащении Skoda Rapid, куда входит еще и защита ходовой части от повреждений. Идеально для неидеальных проселочных дорог. Это же не внедорожник с его зудящим желанием закопаться в песок, потонуть в грязи или покорить глубокий брод. Skoda Rapid располагает к приключениям более сдержанным, в некотором роде утонченным и – ну а почему бы и нет? – стильным. Потому что это – очень красивый автомобиль.
Рельефные грани и кристаллический дизайн – привычное описание внешности любой модели Skoda, от топового Superb до демократичного Rapid. Часто «вишенкой на торте» привлекательности автомобиля являются светодиодные фары. И у Rapid они идут уже в базовом оснащении. К слову, цветовая гамма новинки пополнилась новыми оттенками металлик – серебристым, серым и красным. Для версий Ambition и Style предлагается особая отделка Black Edition, и не забудем еще хоккейную спецверсию Hockey Edition.
Все по местам
Фото: Skoda
Семейный автомобиль по демократичной цене – часто за этими словами скрывается пустота. Все точеные грани остаются снаружи, а внутри – просторный, но как бы полый салон, места много, но все оно какое-то бесполезное и некомфортное – воздух воздухом. И уж это точно – не про Rapid, породистый автомобиль Skoda – от держателя парковочных талонов до скребка для льда. Решений Simply Clever здесь довольно много. Особого упоминания достойны просторные отсеки передних дверей с держателями для 1,5-литровых бутылок, рядом с которыми можно разместить съемную корзину для мусора, предлагаемую в качестве аксессуара, а также отсек со складным зонтом под пассажирским сиденьем – кажется мелочью, до той поры, когда на улице ливень, а вы уже приехали.
Есть тут и то, без чего современный человек не может прожить и суток, будь он взрослым или ребенком: это разъем USB-C, воткнув в который провод, можно насытить своей гаджет энергией. В Rapid таких разъемов может быть четыре: пара на центральной консоли доступны уже в базовой комплектации и еще пара в задней части салона - начиная с комплектации Ambition. Все члены семьи будут довольны, и не надо будет тянуть спичку, чей гаджет будет подзаряжаться первым.
Впрочем, поводов для путешествия всей семьей на Rapid куда больше, чем возможностей для подзарядки. Здесь каждому будет комфортно: места для ног у всех предостаточно, уже в базовой комплектации есть кондиционер, но можно выбрать и климат-контроль. На заднем сиденье можно откинуть подлокотник. Выбор медиасистемы – от простой, но стильной Swing с небольшим цветным дисплеем до продвинутой Bolero.
Столько, сколько надо
Фото: Skoda
Взять с собой столько вещей из дома, сколько надо, не проблема для Rapid. Ведь это лифтбэк, и у него не только огромное багажное пространство, оно еще и как на ладони. Объем 530 литров – и это с полноценным запасным колесом под полом! А крышка багажника поднимается высоко, как у хетчбэка, хотя со стороны автомобиль – седан седаном. И тут есть где разгуляться перфекционисту. Во-первых, крючки. Небольшие пакеты теперь будут стоять как по струнке слева и справа. Для прочей мелочи есть карманы за колесными арками. Для чего потяжелее, вроде плиты или комода – а подобные штуки сюда войдут именно из-за широко раскрывающейся багажной двери, а также складывающихся сидений, которые увеличат багажный отсек до 1460 литров, – так вот для их закрепления есть прочные стальные проушины. Но с комодом в путешествие не поедешь. В дальней дороге куда важнее, что для удержания вещей среднего размера и тяжести есть специальные фиксаторы, которые действуют по принципу застежек-липучек и могут закрепить на стандартном ковровом покрытии пола багажного отделения Rapid предметы, при этом не обязательно прямоугольной формы. Подойдут они и для универсального двустороннего багажного коврика, который с одной стороны имеет ворсовое покрытие, а с другой – практичное резиновое, которое легко очищается влажной салфеткой.
Хорошее настроение
Фото: Skoda
Фото: Skoda
Фото: Skoda
Фото: Skoda
Попасть в дорожно-транспортное происшествие – худшее, что может случиться в дальней дороге. Потому что на этом путешествие если и не заканчивается, то точно портится. У Skoda Rapid предусмотрено много систем, которые делают поездку безопасной. Поддержание курсовой устойчивости и система предотвращения повторных столкновений входят в базовое оснащение. Более того, для модели теперь доступен контроль дистанции спереди. Расстояние до движущегося впереди автомобиля отслеживается с помощью радарного датчика, который подает звуковой и визуальный сигналы, предупреждая об опасности столкновения, и, если реакции водителя нет, автомобиль производит торможение.
В качестве опций доступны противотуманные фары с функцией освещения поворотов и ассистент подъема в гору. А фронтальные подушки безопасности могут быть дополнены передними боковыми эйрбэгами, а также шторками.
В общем, в Skoda Rapid есть все, что нужно от автомобиля в новых условиях жизни. И все эти факторы генерируют еще один. Такой банальный, но такой необходимый каждому из нас. Хорошее настроение. На самом деле, это первое, что нужно взять с собой в дорогу. Но если рядом любимые люди и впереди долгая дорога за рулем классного автомобиля, что еще нужно, чтобы почувствовать себя счастливым и свободным!
SKODA RAPID
|