Уже не первый десяток лет по всему миру проводится любопытная акция, известная под названием «Слово года». К примеру, в 2013 году в англоговорящих странах словом года стало «селфи», а в Дании двумя годами позже крайне востребованным оказалось слово FlygtningestrOmme, которое можно перевести как «потоки беженцев». Кстати, в том же 2015-м слово «беженцы» возглавило рейтинг и в России. Что же касается года нынешнего, то здесь, по всей видимости, отечественным экспертам все-таки придется поломать голову, ведь выбирать придется как минимум между двумя претендентами – «удаленкой» и «самоизоляцией».
В США и Европе еще с начала прошлого века большой популярностью пользуются так называемые Recreation Vehicles, или, выражаясь понятным языком, дома на колесах, воплотившиеся как в виде различных фургонов и трейлеров, так и в виде огромных люксовых автобусов, способных с комфортом разместить даже порядком разросшееся семейство. Тем не менее, когда на кону стоит вопрос выживания, многие начинают присматриваться к жилищам, сооруженным на базе рамных внедорожников и транспортных средств повышенной проходимости. Ведь зачастую именно они способны обеспечить длительное автономное пребывание вдали от цивилизации, при этом нисколько не ущемляя своих жильцов на предмет привычных бытовых удобств. Так что не удивляйтесь, если один из представленных экземпляров выиграет приз в номинации «Автомобиль года».
Полгода карантина
EarthRoamer XV-HD
Любое детище американской компании EarthRoamer идеально подходит для условий длительной самоизоляции. Но все же лучше других с этой задачей справляется голиаф под названием EarthRoamer XV-HD. Жилой отсек рассчитан на шестерых и оборудован центральным отоплением, а также парой кондиционеров, которые отвечают за разные зоны обитаемого пространства. В список удобств входят раздельный санузел, кухня, оборудованная индукционной плитой, микроволновой печью и парой холодильников, стиральная машина, а также несколько развлекательных систем, включающих в себя два телевизора и премиальную музыкальную систему Bose. При этом отделка интерьера также выполнена с претензией на премиум: среди материалов можно обнаружить натуральное дерево, кожу и даже мрамор.
Разумеется, EarthRoamer XV-HD предполагает полную автономность. Она обеспечивается в том числе благодаря дополнительному баку для топлива объемом 435 литра, емкости для чистой воды на 946 литров, а также двум емкостям для сточных вод. Что до электричества, то оно вырабатывается при помощи литий-ионной батареи емкостью 20 кВт•ч, которая может подзаряжаться как от стандартных генераторов, так и от солнечных батарей, расположенных на крыше. То есть обитатели EarthRoamer XV-HD могут в среднем самоизолироваться на срок от нескольких месяцев до полугода.
Дом переехал
SLRV Commander 8x8 Expedition Vehicle
Несмотря на то что внешне австралийское чудо под названием SLRV Commander 8x8 напоминает то ли передвижной бункер, то ли строительную бытовку, это вовсе не означает, что его внутренний мир так же суров, как и его внешность. Наоборот, этот дом на колесах, построенный на базе четырехосного тягача MAN TGS 8X8, отличается исключительным комфортом. Таким же исключительным, как и его проходимость, которая обеспечивается не только выдающейся геометрией, характерной для грузового автомобиля, но также четырьмя блокировками дифференциала и наличием двухступенчатой раздаточной коробки.
SLRV Commander 8x8 может быть выполнен как в одноэтажном, так и в двухэтажном исполнении. При этом второй этаж является полноценным жилым пространством, пригодным не только для положения лежа. В таком случае дом может вместить не менее шести постояльцев с возможностью приютить на время пару гостей. К услугам проживающих – полноценная кухня, обставленная по последнему слову техники, туалет, душевая, кладовая, зона отдыха с телевизором и диваном, а также многое другое, к чему давно успел привыкнуть изнеженный человек. Жить в таких условиях можно не только счастливо, но и долго – в среднем полгода или даже дольше. Этому способствуют системы автономного жизнеобеспечения, включающие бак для воды на 1000 литров, а также отдельные резервуары для питьевой и природной воды, которые могут быть оборудованы дополнительным очистным механизмом. Питать же энергией этот многоквартирный дом на колесах предполагается как при помощи литий-ионного аккумулятора Mastervolt, который подзаряжается от солнечных батарей на крыше, так и посредством дизель-генераторов, внешних и встроенных.
Не на «Волге»
«Бурлак»
Несмотря на то что российский вездеход номинально относится к классу снегоболотоходов, в экспедиционной модификации его можно смело отнести к домам на колесах повышенной проходимости. Ведь в этом случае машина будет иметь на борту восемь спальных мест и кое-какие удобства, необходимые для длительной изоляции, сроком от полугода и выше. «Бурлак» предлагает относительно просторное жилое пространство, оборудованное кухней с газовой плитой, вытяжкой и откидным столом. Если собираетесь в леса надолго, то есть возможность взять с собой пять 27-литровых газовых баллонов. Что же касается питьевой воды, то ее запасы не обязательно всегда возить с собой. В зимний период можно воспользоваться имеющейся на борту снегоплавильней на 20 литров. Чтобы жильцы не скучали вдалеке от цивилизации, экспедиционная версия «Бурлака» оборудована розетками и USB-разъемами для гаджетов, аудиосистемой и телевизором. При этом в качестве дополнительной опции можно даже установить внутри биотуалет, душ или даже сауну. Пожалуй, единственный недостаток «Бурлака» заключается лишь в том, что вездеход не оборудован альтернативными источниками энергии. А это означает, что часть грузового пространства, вмещающего в себя до двух тонн груза, неизбежно будет занята запасами топлива. Впрочем, при разумном ведении хозяйства это не должно стать помехой.
Базис и надстройка
Kimbo 6 series
В отличие от остальных экспонатов, Kimbo – не самостоятельный автомобиль, а небольшая надстройка, напоминающая геодезический купол, которая может быть установлена в кузове любого среднеразмерного пикапа. Помимо очевидного преимущества в виде доступной цены, подобный вариант подойдет тем, кто намерен самоизолироваться в одиночку или, в крайнем случае, вдвоем. Корпус дома изготовлен из алюминия, и, несмотря на кажущуюся хрупкость, он обеспечивает неплохую защиту от внешней среды, в то время как двойные стекла позволяют сохранять тепло внутри жилого пространства. Габариты жилого отсека едва превышают пару квадратных метров, однако функциональность Kimbo 6 поражает воображение. Здесь уместились небольшая кухня с газовой конфоркой, раковиной со столешницей, куда можно спрятать посуду или провиант, два дивана, двуспальная кровать, выдвижной столик и даже душевая кабинка. Как говорится, в тесноте, да не в обиде.
Мрамор с собой
Mercedes-Benz Zetros 2733 A 6x6
Версия тяжелого армейского грузовика изначально разрабатывалась для полярных экспедиций. Но это вовсе не означает, что данный автомобиль не может быть использован для других целей. Например, катать туристов. Ведь для этого у машины есть все необходимое, включая мощный 326-сильный турбодизель с крутящим моментом 1300 Нм. Но что впечатляет по-настоящему, так это немецкий подход к организации жилого пространства, совмещающий утилитарность с элементами «евроремонта». Zetros 2733 предполагает наличие шести спальных мест, кухни с большим обеденным столом, газовой плитой и всеми необходимыми бытовыми приборами. Отдельная ванная комната оборудована душевой кабиной, а ее пол не только отделан мрамором, но и имеет функцию обогрева. Помимо насущного, обитателям мобильного дома доступны различные развлечения. В их число входит несколько настенных телевизоров, а также аудиосистема, способная порадовать качественным звучанием даже в условиях низких температур. В качестве дополнительных опций Mercedes-Benz Zetros 2733 A 6x6 даже предлагает Wi-Fi и спутниковое телевидение. Полную автономность в течение длительного периода времени автомобилю обеспечивает наличие отдельного генератора и солнечных батарей. Что касается запасов воды, то общий объем резервуаров составляет 250 литров. При этом вода, добываемая из природных источников, подвергается очистке при помощи имеющейся на борту системы фильтрации.
Старикам тут место
Matzker Defender MDX Expeditionsmobil
О внедорожных качествах Land Rover Defender прошлого поколения впору слагать легенды. Но даже несмотря на то, что официальный выпуск модели был прекращен еще в январе 2016 года, «старик» по-прежнему пользуется популярностью в качестве платформы для создания домов на колесах повышенной проходимости. В этом деле особенно преуспело тюнинг-ателье немецкой компания Matzker. Мобильное жилище предназначено для автономного пребывания двух человек. Жилая зона включает кухню, оборудованную плитой с двумя конфорками, спальную зону и отдельный санузел. При этом внутри остается достаточно места для хранения продуктов питания и запасов воды, которых должно хватить минимум на пару недель. Кроме того, автомобиль имеет выдвижную крышу, которая увеличивает объем располагаемой жилплощади, что позволяет перемещаться по салону в полный рост. Здесь же, на крыше, установлены солнечные батареи, которые вырабатывают электроэнергию, которую можно использовать для всех базовых нужд.