Основной владелец S7 Владислав Филев оценил потребности российской авиаотрасли в господдержке в $5 млрд в том случае, если стоит задача сохранить объем воздушных перевозок на уровне 2019 года. «Около $5 млрд на всех, или 350–400 млрд руб.»,— сказал он в интервью “Ъ”. Впрочем, по его мнению, шансы на то, что государство выделит подобные средства, «близки к нулю».
Господин Филев отметил в интервью, что «господдержка — дело государства, размер зависит от того, какой уровень воздушного сообщения оно стремится оставить в стране и хочет ли вообще». Он также подчеркнул, что «для коммерсанта важнее правила игры и их постоянство», чем господдержка, при этом правила игры должны быть для всех одинаковыми.
Если господдержка не будет выделена, то всех участников отрасли ждет сокращение парка. Владислав Филев напомнил, что перед кризисом 2008 года флот S7 насчитывал 80 самолетов, а после кризиса сократился до 28.
Подробнее читайте в интервью “Ъ” «"Неправильно ставить коммерсанта в ситуацию, когда его точно посадят"».