«Автомобиль скроен по премиальным лекалам»

Дмитрий Гронский — о Renault Arkana

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о характеристиках французского купе-кроссовера.

Фото: Pavel Golovkin / AP

Фото: Pavel Golovkin / AP

В одном отечественном журнале, посвященном дизайну интерьеров, мне всегда нравится разглядывать рубрику, в которой рассказывается о каком-то элементе мебели или декора, представленном в разных ценовых категориях — скажем, пара настольных ламп. Дизайнерские решения схожие, но цена отличается в четыре раза. И вовсе не обязательно более доступный по деньгам вариант — это копия более дорогого образца, только сделанная, как принято говорить, из известной субстанции и палок. Просто в цене изделия от производителя, причисляющего себя к миру luxury, заложена так называемая весомость бренда, чего, разумеется, не делают новички этого рынка.

В моменты кризиса, что мы не раз уже наблюдали, на первое место выходит функциональность предмета, соотношение цены и качества, а не эмблема или этикетка. Я, например, ничего плохого не могу сказать про BMW X4 или про Mercedes-Benz GLC Coupe. Но за последний год мне часто задавали вопросы про Renault Arkana. Тоже купе-кроссовер, скроенный по премиальным лекалам, обладающий просторным, комфортным, стильным и качественно исполненным салоном, энергоемкой неубиваемой подвеской. Но при этом он доступен по цене, потому что это французский масс-маркет, а не немецкий премиум.

Привод может быть как полным, так и только на передние колеса — в самом деле, если вы ездите только по асфальту, зачем тратиться на опцию, которая на внешности автомобиля никак не сказывается? А если вы все же падки до брендов, то можете успокоить себя тем, что новый бензиновый турбодвигатель TCe150 Renault Arkana «мерседесовский», уже успевший себя хорошо зарекомендовать в A-классе. А трансмиссия CVT X-Tronic нового поколения отличается увеличенным диапазоном передаточных чисел и гарантирует уверенный разгон.

Кстати, слово «дауншифтинг» имеет автомобильную этимологию. Дословно оно обозначает «переключение коробки автомобиля на более низкую передачу», а в философском смысле — жизнь ради себя, отказ от чужих, навязанных тебе целей.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...