|
По Франкфуртскому счету |
 |
| Воздушные черты Citroen C-Airlounge сочетаются с домашним уютом его интерьера |
Маленькие i породистые
На нынешней выставке почти все ведущие мировые концерны постарались доказать, что вождение машины — процесс глубоко чувственный. Общая идея большинства концепт-каров — автомобиль должен удовлетворять подсознательную страсть владельца к передвижению и служить продолжением его души и тела. В умении превратить машину из утилитарной вещи в предмет вожделения, разумеется, лидировали французы.
 |
| Renault Be Bop — автомобиль, приятный на ощупь |
 |
| С помощью Maserati Quattroporte итальянские автомобилестроители хотят отвоевать место в представительском классе у немецких коллег |
Концерн Renault попытался сыграть на человеческой тяге ко всему круглому, маленькому и яркому. Малышки-концепты Be Bop SUV и Be Bop Sport с функциональной точки зрения отнесены к классам внедорожников и спорткаров, но покорять покупателей (а скорее, покупательниц) они будут именно своим игрушечным внешним видом и подчеркнутой чувственностью. Концепция "осязательного дизайна" Touch Design, впервые продемонстрированная на модели Talisman, была использована и на этот раз. Рисунок на кожаной обмотке руля Be Bop повторяет форму пальцев, а все приборы и регуляторы сделаны так, что их хочется потрогать. Центрирует машину-шар широкая продольная линия — в крыше она разделяет два "окна", а в салоне представляет собой мягкую волнообразную полку, начинающуюся на передней панели, проходящую между сиденьями и ныряющую в багажник. Дверные подлокотники (тоже, разумеется, округлые) расположены выше нижней линии окон и хорошо видны через стекло. Вместе с прозрачной задней дверью это создает ощущение незащищенности и хрупкости внутреннего пространства Be Bop. Похоже, дизайнеров Renault не сильно волнует, что это обманчивое впечатление может повлиять на отношение клиентов к техническим характеристикам их автомобилей. Между тем Be Bop SUV получил 4-цилиндровый 1,6-литровый бензиновый двигатель, 6-скоростную механическую коробку передач, 21-дюймовые колеса с системой PAX System и полный привод. А ярко-желтый Be Bop Sport оснащен 4-цилиндровым двухлитровым бензиновым турбодвигателем и 6-скоростной секвентальной АКПП.
 |
| Так будет выглядеть новый Peugeot 407 |
На эмоции упирает и концерн Volkswagen, что не характерно для его подчеркнутой педантичности в деталях. На фоне консервативной модельной линейки VW двухместный родстер Concept R выглядит настоящим франтом. Каплевидные фары, ярко выраженные передние крылья и огромные колеса напоминают дизайн итальянских спорткаров. 3,2-литровый двигатель мощностью 265 л. с. разгоняет родстер до 100 км/ч за 5,3 секунды. В таком виде эта машина вряд ли станет серийной, но по ней можно судить, как будут выглядеть модели VW в будущем.
 |
| Volvo S40 призван нести культуру этой марки в массы |
Премьеры среднего класса
 |
| Volkswagen Golf GTI — спортивная версия пятого поколения "гольфа" |
 |
| Mitsubishi i — бурундук на колесах |
Поклонникам агрессивного спортивного стиля и более смелых дизайнерских решений подойдет новая Mazda 3. Во Франкфурте был представлен хищного вида пятидверный хэтчбек, чуть позже появится более изящный четырехдверный седан. Основные технические параметры соответствуют принятым в С-классе: машина будет оснащаться четырехцилиндровыми двигателями объемом 1,6 или 2 л.
 |
| Mercedes-Benz SLR McLaren пока побил только один рекорд своего именитого предшественника: по размаху презентации |
Культ лошадиных сил
 |
| BMW Х3 — автомобиль для тех, кто чуть-чуть не накопил на полноразмерный внедорожник этой марки |
 |
| Создатели BMW 645Ci уверяют, что его габариты не скажутся на динамических характеристиках |
Вторая мировая премьера BMW — спортивный внедорожник X3. Он короче своего "старшего брата" Х5 на 10 см, а в остальном почти полностью повторяет его лучшие качества. Эта новинка прекрасно подойдет в качестве второго автомобиля семье, чьи средства позволяют жить "в стиле BMW". Х3 снабжен шестицилиндровым двигателем объемом 2,5 или 3 л, шестиступенчатой коробкой передач и системой полного привода xDrive с электронной регулировкой.
 |
| Новый Opel Astra — самый доступный немецкий представитель С-класса |
Революционные новинки Alfa Romeo и Porsche были в основном скрыты под капотами этих машин. Моделям Alfa 156 и 166, Porsche 911, Cayenne и GT добавили лошадиных сил, улучшили их динамические характеристики и немного осовременили "лица". Что особенно приятно, все эти новинки тоже можно будет официально купить и обслужить в России.