Вчера спасателям удалось определить зону, над которой потерпел в четверг катастрофу краснодарский грузопассажирский вертолет Ка-32А — мелкие фрагменты разбившейся машины оказались разбросаны по трехкилометровому юго-западному склону горы Фишт. Собирать их, если позволит погода, спасатели начнут сегодня. Девять пассажиров и членов экипажа вертолета, очевидно, погибли.
Борт #31025 авиакомпании ПАНХ был задействован на строительстве научного центра и бугельного горнолыжного подъемника на территории Лагонакского биосферного полигона Кавказского государственного заповедника. Поскольку объекты расположены высоко в горах, грузы и рабочих приходилось доставлять по воздуху. В минувший четверг вертолет с четырьмя членами экипажа, пятью рабочими-стропальщиками на борту и грузом на внешней подвеске стартовал с площадки, расположенной в поселке Солох-аул Лазаревского района Сочи и взял курс на высокогорный приют "Лунная поляна", где расположена база строителей. Через пять минут после взлета экипаж доложил диспетчеру о том, что полет проходит нормально, а в 12.30, когда должен был состояться следующий сеанс связи, пилоты в эфир уже не вышли.
В горы тут же отправили спасательный вертолет, но ему вскоре пришлось возвращаться ни с чем — пилоты просто не видели землю из-за дождя и тумана. Вечером того же дня на место предполагаемой катастрофы отправились пешие спасательные группы из Сочи и соседней Адыгеи. Добираться им пришлось несколько часов, поскольку дорог в этих горах практически нет. До наступления темноты спасатели успели только рассредоточиться по склонам и разбить временные лагеря, а собственно поиски пришлось отложить на пятницу.
Вчера утром спасатели из Адыгеи обнаружили фрагменты лопастей несущего винта вертолета, лежащие у подножия юго-западного склона горы Фишт. Поднявшись на несколько метров выше, поисковики нашли кусок обшивки фюзеляжа и амортизатор шасси. Поскольку склон Фишта высотой 2848 м с этой стороны очень крутой, можно сделать вывод о том, что катастрофа произошла где-то в верхней части горы, после чего обломки машины рассыпались до самого подножия.
Адыгейцы связались по рации со своими сочинскими коллегами, которые высадились с вертолета неподалеку от вершины Фишта и, соответственно, закрепились в верхней части склона. Две группы сочинцев, используя веревки и альпинистское снаряжение, начали было спуск, но из этого ничего не вышло. На гору опустился густой туман — "молоко", как его здесь называют, поэтому ползти по склону приходилось фактически вслепую. Но главным препятствием, как говорят спасатели, стала даже не погода, а геологическая структура горы Фишт. Дело в том, что ее склоны довольно рыхлые, растрескавшиеся, поэтому поверхность сплошь усыпана камнями. Как только сочинцы начали спускаться, куски породы и ледяные глыбы из-под их ног полетели вниз по склону — прямо на лагерь, разбитый адыгейцами. Те едва успели укрыться.
В итоге спасательные работы пришлось остановить. Сегодня утром, когда поисковикам подвезут длинные веревки, переносные дизельные электростанции и прожекторы, с помощью которых можно будет осветить склон, сочинцы вместе с адыгейцами начнут спускаться с Фишта и подбирать обломки. Впрочем, произойдет это лишь в том случае, если позволит погода. А метеопрогноз на субботу, как говорят спасатели, неблагоприятный.
НАТАЛЬЯ Ъ-ВОСТРИКОВА, Сочи