Госстрой поможет Нижнему

В вопросе финансирования строительства метро

Вчера губернатор Нижегородской области Геннадий Ходырев принял участие в заседании коллегии Госстроя РФ во главе с Николаем Кошманом, где рассматривался вопрос перспектив строительства метрополитена в российских городах. Губернатор Ходырев рассказал о развитии Нижегородского метрополитена. В частности, он предложил восстановить прежний порядок финансирования, согласно которому средства местным и федеральным бюджетами выделялись поровну.
     Коллегия Госстроя РФ под председательством главы ведомства Николая Кошмана была посвящена вопросам строительства и перспектив развития метрополитена в российских городах. В заседании приняли участие представители администрации президента РФ, ряда министерств и ведомств, руководители субъектов РФ, в которых осуществляется строительство метрополитена. Были рассмотрены приоритетные направления научно-технической политики в метростроении и развитие новых видов скоростного внеуличного транспорта.
     Губернатор Нижегородской области Геннадий Ходырев выступил с докладом «О развитии метрополитена в Нижнем Новгороде». В частности, он обратился с предложением вернуться к прежнему порядку финансирования строительства метро, когда 50% выделял местный бюджет и 50% — федеральный (в настоящее время 80% средств идет из местного бюджета). Предложение нижегородского губернатора поддержал и руководитель Госстроя Николай Кошман. В результате на коллегии было принято решение выйти с соответствующим обращением в правительство РФ. Как сообщил Геннадий Ходырев после коллегии, в случае положительной реакции правительства РФ «мы намерены в перспективе на федеральные деньги выступать в качестве единого госзаказчика от правительства России». По его мнению, это приведет к более жесткому контролю за расходами государственных денег и стимулированию внедрения новых современных методов ведения метростроения.
     По данным пресс-службы администрации губернатора, в 2004 году на строительство Нижегородского метрополитена потребуется 1,2 млрд руб. Эти средства необходимы, чтобы закончить сооружение тоннелей по Автозаводско-Горьковской линии. Кроме того, на эти деньги планируется начать монтаж пролетного строения, строительство станции «Горьковская» и сооружение портальных площадок. В перспективе — продолжение работ по проектированию и вводу в эксплуатацию пускового участка Мещерской линии от ст. «Московская» до ст. «Ярмарка». Федеральный бюджет готов перечислить 240 млн руб., в то время как областному придется выделить 960 млн руб. Как отметили в пресс-службе, для областного бюджета эта сумма слишком велика: по расчетам нижегородского правительства, область может выделить на метростроение в 2004 году не более 600 млн руб.
ИРИНА БОРИСОВА

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...