конфликт
Вчера вице-премьер Борис Алешин провел в Белом доме совещание по вопросу строительства эсминцев проекта 956ЭМ по заказу Китая на петербургской "Северной верфи". Заняться рассмотрением ситуации, сложившейся вокруг постройки боевых кораблей, его вынудил конфликт между "Северной верфью", головным исполнителем экспортного контракта, и поставщиком котлового оборудования Балтийским заводом.
Напомним, конфликт между двумя петербургскими судостроительными заводами начался в январе 2002 года, когда "Рособоронэкспорт" подписал контракт на постройку для ВМС Китая двух эсминцев проекта 956ЭМ общей стоимостью $1,4 млрд. В результате долгого разбирательства головным исполнителем контракта премьер Михаил Касьянов назначил "Северную верфь". С Балтийским заводом, также претендовавшим на роль строителя кораблей, была достигнута договоренность о поставке комплектующих. Но с ролью простого поставщика владелец Балтзавода группа ИСТ не смирилась. Компания пыталась одновременно провести в совет директоров "Северной верфи", чьим миноритарным акционером является, своих представителей и признать его незаконным. Однако самой громкой акцией группы ИСТ стал отказ от поставки комплектующих. Дело в том, что Балтзавод является монополистом по производству котлов для двигателей эсминцев и отказ от поставок мог сорвать контракт. Балтзавод отказался от поставки уже изготовленных котлов на "Северную верфь", обвинив ее в том, что вместо нового оборудования она монтирует на эсминцах снятое со списанных кораблей или пролежавшее долгое время на складах, что в процессе эксплуатации может привести к выходу из строя котлов.
В июле глава Российского агентства по судостроению Владимир Поспелов провел по этому вопросу специальное совещание с участием руководителей заводов, по итогам которого обязал Балтзавод выполнить свои обязательства перед "Северной верфью". В начале августа с аналогичным требованием выступила прокуратура Санкт-Петербурга. Теперь к решению проблемы подключился и вице-премьер Борис Алешин. Вчера он провел совещание с участием директоров Балтийского завода и "Северной верфи", а также представителей собственников этих предприятий — группы ИСТ, а также Межпромбанка и холдинга НПК соответственно.
По информации Ъ, в ходе совещания господину Алешину удалось добиться от конфликтующих сторон не только взаимных обязательств по прекращению информационной войны (Китай, у которого с Москвой существует соглашение о неразглашении сведений по военным контрактам, неоднократно выражал неудовольствие тем, что конфликт стал достоянием российских СМИ), но и продолжения планового строительства эсминцев для сдачи их заказчику в срок. Это может означать, что Балтзавод обещал поставить котлы, а "Северная верфь" обязалась монтировать на кораблях только новое оборудование.
Вчера руководитель пресс-службы холдинга НПК Валерий Погребенков заявил корреспонденту Ъ, что не будет комментировать итоги совещания у первого вице-премьера, посоветовав обратиться в Белый дом. Однако пресс-секретарь господина Алешина Анатолий Баранов также отказался комментировать итоги совещания: "Мы не комментируем ситуацию". А вице-президент группы ИСТ Николай Добринов заявил Ъ: "Результатами совещания мы удовлетворены, поскольку найден выход из сложившейся тупиковой ситуации. В результате процесс строительства эсминцев будет продолжен".
ИВАН Ъ-САФРОНОВ