Во вторник на Выксунском металлургическом заводе министр путей сообщения (МПС) России Геннадий Фадеев и президент Объединенной металлургической компании Анатолий Седых подписали контракт на поставку железнодорожных колес на сумму $1 млрд 250 млн. Во время подписания соглашения губернатор Нижегородской области Геннадий Ходырев заметил, что благодаря развитию сотрудничества МПС и ОМК увеличится уровень налоговых отчислений в бюджеты всех уровней, а контракт «даст дополнительный импульс для развития города и области».
Ъ Выксунский металлургический завод (ВМЗ) входит в Объединенную металлургическую компанию (ОМК) и специализируется на выпуске труб для нефтепроводов и железнодорожных колес. ВМЗ является единственным предприятием в России, выпускающим колеса для тепловозов. Производительность завода составляет почти 450 тыс. колес в год.
Как писал «Ъ», год назад, в июле 2002 года, МПС и ОМК уже заключали соглашение о сотрудничестве. Тогда ВМЗ обязался модернизировать производство, увеличить выпуск колес с 30 до 40 тыс. штук в месяц и разработать новый тип колеса. Объем будущих заказов оценивался в $800 млн. Общая сумма контракта, подписанного во вторник, составила $1,25 млрд.
Торжественные мероприятия, посвященные подписанию нового контракта и подведению итогов по старому соглашению, решено было провести прямо в колесопрокатном цехе в присутствии рабочих завода. Сцену для выступлений VIP-гостей оформили в виде железнодорожного полотна с полагающимися семафорами. После подписания соглашения красный свет на семафорах символично сменился зеленым. У основания сцены разместили образцы модернизированных колес, которые потом под музыку, с фейерверком и воздушными шарами, погрузили в вагоны. В толпе кто-то с восхищением заметил: «Красотища, прям как на Западе». Геннадий Фадеев объяснил, что подписание контракта в «прилюдной обстановке» имеет большое значение: «Подписывая бумаги в цехе, при рабочих, стороны гарантированно не подведут друг друга».
Контракт, по словам министра, станет «в лучшую сторону откорректированным старым соглашением». «Объемы перевозок на железнодорожном транспорте очень быстро растут», — объяснил министр. По его словам, условия контракта предусматривают выпуск 650 тыс. колес в год вместо прежних 400 тыс. Итого, по контракту, до 2010 года ВМЗ должно поставить МПС 4,8 млн железнодорожных колес. Причем к 2005 году 60% поставок составят модернизированные колеса с твердым ободом, выдерживающие большую нагрузку. Министр Фадеев заметил, что новая задача станет «сложнейшей» для коллектива завода. «Да, истекший год показал ноль рекламации на продукции ВМЗ», — признался министр и тут же добавил:- «Но нам нужно ещё более высокопрочное колесо».
В ответ президент ОМК Анатолий Седых заверил министра, что в рамках подписанного контракта «два новых вида колеса будут представлены партнерам-железнодорожникам». Для убедительности президент ОМК напомнил, что по прошлогоднему соглашению в марте 2003 года ВМЗ обязался поставить МПС 40 тыс. колес, но в июне этого года в адрес МПС колесопрокатный цех отгрузил 55 тыс. «Рекорд был достигнут именно благодаря соглашению. Оно дало стимул внедрять в производство новые передовые технологии», — подчеркнул значимость сотрудничества с МПС Анатолий Седых. Губернатор Нижегородской области Геннадий Ходырев считает, что подписанный контракт затрагивает интересы не только нижегородцев, но и всех российских производителей. По словам главы области, «патриотизм министра Фадеева, выраженный в поддержке отечественного товаропроизводителя, осознанный — министр не будет покупать абы что, лишь бы у своего». По словам губернатора, для МПС сегодня важны прежде всего гарантии качества, а «выксунцы верны своему слову».
В продолжение темы, но уже на пресс-конференции после подписания, Геннадий Фадеев подтвердил слова губернатора, заметив, что «МПС сегодня нужно не количество, а качество». Министр Фадеев также заявил, что «ВМЗ надо быть бдительнее, так как Тагильский комбинат (Нижне-Тагильский металлургический комбинат. — „Ъ“) уже ревнует министра к Нижегородской области». Тем не менее, по словам господина Фадеева, «поводы для ревности есть»: ВМЗ как партнер полностью устраивает министерство как по темпам прироста, так и по качеству выпускаемой продукции. В связи с этим, как подчеркнул министр, МПС ясны перспективы отрасли на ближайшее десятилетие. Губернатор Ходырев со своей стороны заметил, что партнерство МПС и ОМК положительно отражается на отчислениях в бюджеты всех уровней. Кроме того, по словам господина Ходырева, подписание контрактов на территории области является хорошим стимулом для оживления экономики в регионе и в стране в целом.
ТАТЬЯНА КРАСИЛЬНИКОВА