FT рассказала о проблемах Украины из-за строительства Крымского моста

После строительства Крымского моста обработка грузов в украинском Мариуполе сократилась на 70%, в Бердянске — на 50%. Убытки портов в Азовском море составили $400 млн, сообщила Financial Times (FT).

«Украина и ее западные союзники считают, что мост был построен для достижения еще одной стратегической цели — наложить экономическую блокаду на Украину и нанести ущерб ее коммерческому судоходству в Азовском море»,— говорится в публикации.

В июне 2018 года время ожидания для прохождения судов в порты Мариуполя и Бердянска составляло в среднем пять часов, в ноябре 2018 года — пять дней. Причинами задержек газета называет особенности строения моста (проходить под мостом можно только судам не выше 35 м) и инспекции судов.

Мост через Керченский пролив был открыт 15 мая 2018 года. Стоимость его строительства оценивается в 228 млрд руб. Это самый протяженный мост в России (19 км). Начало движения поездов по железнодорожной части запланировано на декабрь 2019 года. В марте мост взяли под охрану десантные катера.

Фотогалерея

Самые дорогие мосты мира

Смотреть

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...