Цены на бензин в России в последнюю неделю февраля снизились на 4 коп., дизель подешевел на 2 коп. Таковы данные компании Thomson Reuters Kortes. Между тем, в конце марта истекает соглашение о сдерживании цен на топливо, которое было подписано в конце прошлого года правительством и нефтяными компаниями. Сейчас представители отрасли жалуются на серьезное налоговое давление и дают понять, что не в силах работать себе в убыток. Политический обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Дризе считает, что тарифы на топливо начнут расти уже нынешней весной.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ
И вот наступил март — в конце месяца истекает срок соглашения по сдерживанию цен на бензин. Чего же ждать? Подорожает ли топливо или нет? Борьба идет нешуточная: нефтяники говорят, что работают в убыток, и требуют снижения налогового бремени. Появилась даже страшная цифра финансовых потерь в 55 млрд руб., которые понесли игроки рынка в результате искусственного сдерживания тарифов на топливо.
Власть, в свою очередь отвечает, что нефтяники по-прежнему получают сверхприбыли, так что ничего менять не нужно. «Но как же так?, — пытаются возражать компании, — бремя-то на самом деле растет, вот и пресловутый налоговый маневр начал действовать». Действительно, с 1 января 2019 года в полтора раза выросли акцизы на топливо, которые не стали повышать летом прошлого года, опять же, из-за высоких цен на бензин. Ставка налога на добычу полезных ископаемых также повышается, как и НДС, и еще, плюс к этому, нефтяников заставляют держать цены на топливо. Понятно, что на власть возложены серьезные социальные задачи повышения уровня жизни людей, поэтому нужны деньги.
Но если вырастут цены на бензин, то есть опасения, что всеобщее процветание придется вновь отложить, поскольку бензин, как известно, тащит за собой все остальные цены.
Россия большая — товары далеко возить. В итоге мы вновь вернулись в лето 2018-го. Ситуация такая же: или бюджет получит поменьше средств, или возникнет угроза социального взрыва, которым стращают нефтяники. Но в их словах есть доля правды, тем более только что президент обещал улучшение жизни для народа в самые кратчайшие сроки, а на деле получаем опять проблемы. А ведь скоро «Прямая линия» Владимира Путина с гражданами. Что сказать стране?
Всем понятно, что нельзя все время откладывать повышение цен, замораживать их или грозить нефтяному сектору.
Рано или поздно придется как-то решать проблему, ведь заметно, что что-то идет не так, причем довольно давно.
К тому же, постоянно возникает вопрос — зачем нам такой маневр, если из-за него никакого улучшения жизни не наступает, а, скорее, наоборот? С другой стороны, можно просто взять и перейти к командной экономике, зафиксировав цены навсегда, как было в СССР, и дальше смещаться в эту сторону. Такие варианты уже предлагают. Но правительство говорит, что это невозможно, и в очередной раз пытается приказать или уговорить игроков рынка потерпеть
Эта схема изначально порочная, что тоже все прекрасно понимают. В итоге прогноз неутешительный — скорее всего повышение цен все-таки состоится, но не сразу. Договорятся так — вот сейчас рубля на два мы их поднимем, потом к лету еще ценники перепишем, а к зиме они остановятся на уровне 50-55 руб. за литр. Зато власти смогут сказать, что цены изменились, но зарплату-то тоже проиндексировали. В правительстве все записано, например, то, что в прошлом году случился их беспрецедентный рост на 10%.
Почему-то сложилась такая традиция, что ничего хорошего от власти не ждешь, несмотря на все обещания. Не сегодня, так завтра все равно повысят цены. Это не нужно доказывать экономически. Решения наверху принимают, но нефтяников при этом не спрашивают, лишь подчеркивают, что они и так хорошо живут, а про простого потребителя забыли. Или и его записали в богатые. Может быть, и 50 руб. за литр нормально. Не исключено, что в ходе какого-нибудь маневра цена и до 100 руб. прыгнет. Властям же нужны деньги на улучшение жизни россиян, если даже оно не наступает.