Коротко


Смольный подал иск к «Метрострою» на 2,9 млрд рублей из-за «Беговой» и «Новокрестовской»

Дирекция транспортного строительства (ДТС, подкотрольная комитету по развитию транспортной инфраструктуры, КРТИ) подала иск к генеральному подрядчику ОАО «Метрострой» в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Сумма требований составляет 2,9 млрд рублей.

«Иск направлен в ответ на отказ ОАО «Метрострой» добровольно удовлетворить претензию ДТС по контракту на строительство участка Невско-Василеостровской линии»,— сообщили “Ъ-СПб” в КРТИ. В комитете отметили, что подрядчик не представил ряд документов, а предъявленные объемы работ на участке метро не соответствуют фактически выполненным.

Срок действия контракта по Невско-Василеостровской линии (станции метро «Беговая» и «Новокрестовская» «зеленой» ветки метро сданы перед чемпионатом мира по футболу) истек в декабре 2018 года. Стоимость госконтракта — 31,7 млрд руб. По данным сайта госзакупок, ДТС оплатила работы «Метростроя» на общую сумму 29,4 млрд руб.

В сентябре ДТС уже подавала иск к «Метрострою» на 1 млрд рублей. Тогда заказчик выражал претензии к качеству и срокам работ в рамках контракта на участок Невско-Василеостровской линии. В «Метрострое» тогда заявляли, что заказчик показывает «излишнюю предосторожность», так как работы на линии еще продолжаются и генподрядчик намерен их выполнить. Это дело еще рассматривается в суде.

В «Метрострое» предъявленный иск назвали «очередной попыткой заказчика переложить ответственность на генерального подрядчика». По мнению компании, подрядчик выполнил задачу, сдав станции метро к проведению чемпионата мира по футболу. В компании считают, что выполнили работы на 35 млрд рублей, что больше суммы госконтракта. Это отражено в банковском сопровождении, отмечают в «Метрострое». «Все платежи осуществлялись через спецсчет в обязательным согласованием со стороны заказчика»,— говорит официальный представитель компании.

О том, что госконтракт на строительство станций метро «Беговая» и «Новокрестовская» может увеличиться на более чем 3 млрд рублей, “Ъ-СПб” писал в сентябре. Это стоимость дополнительных работ, которые ОАО «Метрострой» до сих пор ведет на «Беговой» и «Новокрестовской», уверяли в компании.

Яна Войцеховская


Комментарии

Наглядно

в регионе

Профиль пользователя