На главную региона

ЛУКОЙЛ и «Роснефть» игнорировали право

на получение правительственных компенсациий

Как вчера стало известно «Ъ», правительственная комиссия по использованию магистральных трубопроводов отменила компенсационные графики в рамках нового режима прокачки нефти (без дифференциации в зависимости от качества нефти). По словам председателя комиссии Виктора Христенко, отмена графиков вызвана тем, что введение нового режима прокачки при поставках на Волгоградский, Туапсинский и Краснодарский НПЗ не отразилось на качестве смешанной нефти.
Новый режим прокачки нефти по экспортному трубопроводу без выделения направлений по качеству был введен с 1 апреля этого года решением правительственной комиссии. Как рассказали «Ъ» в Министерстве топлива и энергетики РФ, с этого момента нефтепровод Холмогоры — Клин, который раньше использовался исключительно для экспорта нефти сорта «Сибирская лёгкая» и был загружен только наполовину, стал доступным для экспорта других сортов — более тяжёлых и сернистых. По планам чиновников, смешение нефти должно было привести к увеличению пропускной способности трубопровода приблизительно на 10 млн тонн в год и помогало избежать массы проблем, связанных со строительством новых экспортных мощностей и созданием сложного механизма банка качества нефти.
В то же время специалисты отмечали, что вследствие смешения в трубопроводе сортов «Юралс» и «Сибирская лёгкая» могут пострадать принадлежащие «Роснефти» и ЛУКойлу Волгоградский, Туапсинский и Краснодарский НПЗ, не приспособленные для переработки новой нефтяной смеси. И хотя ранее господин Христенко заявлял, что компенсаций для компаний, ориентированных на «легкое» сырье, не предусмотрено, правительство все же ввело компенсационные графики для владельцев южных НПЗ. Кроме того, с 1 апреля объемы сдаваемого в систему сырья для «Роснефти» и ЛУКойла были увеличены на 250 тыс. тонн в месяц, что позволяло в кратчайшие сроки решить вопрос о реконструкции «плохо приспособленных к высокосернистой нефти нефтеперерабатывающих заводов».
Впрочем, по словам специалистов Минтопэнерго РФ, уже первый месяц существования нового режима прокачки показал, что ликвидация направлений по качеству не отразилась на сырье — ни одна из компаний, в отношении которых предполагалось применить компенсационные графики, не воспользовалась этим правом. В связи с этим правительственная комиссия приняла решение отменить их с 1 мая, а высвободившиеся средства направить на реконструкцию нефтеперекачивающих станций на южном направлении. Как заявил Виктор Христенко, более предметно вопросы реконструкции будут рассмотрены в III квартале 2003года, однако уже сейчас можно прогнозировать, что это позволит обеспечить годовой прирост транспортировки нефти на 16-18 млн тонн в год.
СЕРГЕЙ КОНОВАЛОВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...