В столицу направят бензин из регионов после пожара на НПЗ в Капотне. В Минэнерго сообщили, что установка каталитического крекинга Московского НПЗ остановлена на ремонт. Чтобы не допустить дефицита, топливо будут подвозить с Ярославского НПЗ, а если понадобится, из Омского. В минувшую субботу в одном из цехов завода в Капотне произошел пожар. Огонь не могли потушить в течение трех часов. Ущерб продолжают оценивать.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Необходимость везти в Москву топливо из регионов может привести к локальному дефициту уже в этих субъектах, отметил ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев: «Московский НПЗ в зависимости от сезона обеспечивал от 50% до 60% потребления нефтепродуктов в московском регионе — это от 5% до 6% всего потребления в России, что довольно много. Московский рынок традиционно характеризуется не самыми высокими ценами на бензин и дизельное топливо. Но сейчас, по всей видимости, ситуация изменится, поскольку придется возить бензин достаточно далеко, значит, в цену бензина должны войти транспортные затраты. На них не распространяется соглашение, которое подписано между Минэнерго и ВИНКами, поэтому, я так понимаю, мы все-таки увидим рост цен. Поскольку рынок абсолютно неустойчив, любой толчок к такому колеблющемуся состоянию может привести к очень серьезным изменениям».
Серьезный дефицит топлива столице все же не грозит, считает руководитель аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности Александр Пасечник. По его мнению, всегда можно задействовать простаивающие мощности крупных НПЗ в центральном регионе.
«Практически среди всего спектра НПЗ, которые существуют в России, а там более 20 мощнейших, ни один завод не загружен на 100%. Мощности порой недозагружены на 30-40%. В центральном регионе есть возможность покрывать выпадающие объемы из-за остановки московского НПЗ. Здесь логистика вновь отличается на несколько десятков копеек. Месяц — это не так долго. Порой НПЗ встают на профилактику, на те же самые несколько недель, причем повсеместно, и запаса на нефтебазах обычно хватает. Всегда есть запас нефтепродуктов страны как минимум на 10-дневный период. То есть с топливообеспечением сложности не будет, а если какие-то проблемы возникнут, тут подключатся регуляторы и достаточно будет провести совещание в Минэнерго, чтобы этот вопрос закрыть, найти решение, тем более сейчас не пик потребления нефтепродуктов, все-таки не весна. Весной бы было бы сложнее», — пояснил Пасечник.
Как заверили в Минэнерго, даже с учетом приостановки работы Московского НПЗ запасы топлива в стране к концу года превысят прошлогодний уровень.