Ульяновское ОАО "Авиастар-СП" (74,73% его акций принадлежат государству
61
1 мин.
Ульяновское ОАО "Авиастар-СП" (74,73% его акций принадлежат государству и находятся в управлении ООО "Туполев", 1,24% — "Госинкору", а остальные — египетской компании Sirocco) занято достройкой шести Ту-204 по заказам Sirocco и двух Ан-124-100 "Руслан" для авиакомпаний "Волга-Днепр" и "Полет". Бюджетные долги в 700 млн руб. реструктурированы на десятилетний срок. Долг за энергию и тепло составляет 49 млн руб.
Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО, 30% его акций принадлежит Межгосударственной авиастроительной корпорации "Ильюшин", 26% — авиакомплексу "Ильюшин", остальные — трудовому коллективу) достраивает президентский самолет Ил-96-300. По заказу ИФК строит два грузовых Ил-96-400T для авиакомпании "Атлант-Союз" и шесть пассажирских Ил-96-300 для "Аэрофлота". Долги бюджету в объеме 550 млн руб. реструктурированы на 10 лет. В декабре прошлого года МАК "Ильюшин" и АК "Ильюшин" согласились передать ИФК своих акций ВАСО в доверительное управление в обмен на инвестиции $250 млн в Воронежский авиазавод.
ГУП "Казанское авиастроительное производственное объединение имени Горбунова" строит по заказу казанской Финансовой лизинговой компании четыре пассажирских Ту-214 (по два для авиакомпаний ГТК "Россия" и "Дальавиа"). В прошлом году бюджетная задолженность завода в 900 млн руб. реструктурирована на 10 лет.
