Самые длинные яхты — у Романа Абрамовича, Владимира Потанина, а также Андрея Мельниченко. Журнал Forbes оценил «флот» российских миллиардеров. Всего в рейтинг попало 41 судно. Их общая стоимость превышает $5 млрд. При этом большая часть этой суммы приходится на 10 яхт.
Фото: Reuters
Большая часть российских миллиардеров предпочитает скрывать владение яхтами, поэтому многие суда ходят под флагами Британских заморских территорий, к примеру, Бермудских или Каймановых островов.
Владельцем самой большой яхты среди российских миллиардеров остается Роман Абрамович. Знаменитая Eclipse, пусть и не самая дорогая (ее оценивают в $460 млн), зато самая длинная — 162 м. На судне — девять палуб, есть кинозал, винный погреб и 16-метровый бассейн, превращающийся в танцпол. Яхта оборудована пуленепробиваемыми стеклами, устройствами предупреждения о ракетном нападении и системой для борьбы с папарацци.
На второй строчке рейтинга — яхта Dilbar, предполагаемым владельцем которой является Алишер Усманов. Судно названо именем его матери. Яхта считается самой вместительной в мире и одной из самых быстрых. Одновременно на ней могут находиться до 40 гостей. На лодке есть две вертолетные площадки, кинотеатр, лифт, джакузи и самый большой в мире яхтенный бассейн. Оценочная стоимость объекта — $550 млн.
Третье место — у Sailing Yacht A Андрея Мельниченко. Судно было построено по проекту известного французского дизайнера Филиппа Старка. На одной из его палуб есть подводная комната. Sailing Yacht A считается самой большой в мире парусной яхтой, а ее мачты — самыми длинными в мире, они выше даже Биг-Бена – более 100 м. Ориентировочная стоимость судна — $420 млн.
Если бы все имена были открыты, в этом рейтинге оказалось бы значительно больше объектов, отметила брокер компании Aquamarine Yacht Group в Монако Ирина Ильина.
«Безусловно, лодок больше так же, как больше миллиардеров, которые могут на данный момент быть в "тени", не стоит забывать и про мультимиллионеров. Дело в том, что в последние годы люди стали более свободны и не только сидят в офисе, но делегируют свой бизнес другим лицам, что дает им возможность путешествовать на своих лодках по миру. Еще десять лет назад местом дислокации, наверное, 90% лодок был Лазурный берег. Сейчас их можно увидеть в Японии, Новой Зеландии, на норвежских фьордах, — рассказала Ирина Ильина. — Что касается удобства, то российским миллиардерам и миллионерам не очень интересно отбивать затраты, минимизировать их и сдавать свои лодки в чартер. В списках Forbes, по-моему, всего две лодки, которые можно взять в аренду. Одна из них официально сдается через один специализированный сайт, а другая — не буду говорить название — так скажем, в более завуалированном варианте "для тех, кто в курсе".
Также сейчас стала очень популярна регистрация судна под мальтийским флагом, что обходится всего в 5,2% НДС.
Оплата такого лизинга растягивается на два с половиной года, что позволяет удобно оплачивать лодку под небольшой процент и быть спокойным, что никаких проблем с налоговыми органами не возникнет. Между тем, многие владельцы яхт уже стали думать об альтернативных портах, например, в Барселоне. Прогуливаясь в феврале по набережной города, я видела принадлежащие россиянам-участникам списка Forbes лодки, которые еще недавно стояли в Антибах, на юге Франции».
В портах Испании в этом году можно встретить множество яхт российских миллиардеров. «Швартуются» здесь Владимир Потанин, Игорь Макаров и Анатолий Седых. Стояночным местом в Барселоне обзавелся и Алишер Усманов.