Авиакомпании подсчитывают убытки

Авиакомпании, осуществляющие рейсы в Новосибирск и Омск, начали подсчитывать п

       Авиакомпании, осуществляющие рейсы в Новосибирск и Омск, начали подсчитывать прямые и косвенные потери от забастовки авиадиспетчеров. Прямые убытки, по словам представителя "Аэрофлота" Ирины Даненберг, складываются из расходов на организацию ночлега и питания пассажиров в аэропорту, косвенные — от простоя лайнеров.

У "Аэрофлота" во вторник были отменены четыре рейса: Омск--Москва, Москва--Омск, Новосибирск--Москва и Москва--Новосибирск. После того как часть пассажиров сдала билеты, авиакомпании пришлось размещать в московских отелях и кормить в течение суток 122 человека. Примерно 150 пассажиров остались в Омске и Новосибирске. Авиакомпании отказались представить официальную информацию о сумме затрат на обслуживание каждого человека, сославшись на конфиденциальность информации. Дело в том, что при одинаковых ценах на билеты обслуживание в аэропорту было не для всех одинаковым. При размещении пассажира в отеле при аэропортах Шереметьево и Домодедово большинство авиакомпаний получает скидки. Однако мест в этих отелях на всех не хватило, и часть пассажиров повезли в город. По данным Ъ, в среднем обслуживание одного пассажира обошлось "Аэрофлоту" в $65 в Москве и $40 в регионах. В сумме — $14 тыс. прямых убытков.

       У авиакомпании "Сибирь" пассажиры за один день "проели" и "прожили" еще больше — около $21 тыс. К людям с московских рейсов до Омска и Новосибирска добавились пассажиры, которые не смогли улететь из Новосибирска в Барнаул, Кемерово, Ташкент и Астану.
       Но по словам менеджера "Сибири" Игоря Волкова, косвенные потери значительно больше. Сами компании оценивают убытки от отмены рейса и неполученной прибыли в среднем в $15 тыс. с каждого вылета. Значит, только за четыре отмененных рейса на Москву и обратно "Сибирь" и "Аэрофлот" потеряли по $60 тыс. По словам заместителя генерального директора авиакомпании "Сибирь" Михаил Кошмана, после подсчета всех прямых убытков счет будет представлен ГУП "Росавианавигация", а возмещения косвенных убытков требовать не с кого.
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВ
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...