Петербургский тракторный завод ставит на автомат

Предприятие запустит новое производство трансмиссий для сельхозтехники за 4 млрд рублей

В первом квартале 2019 года АО "Петербургский тракторный завод" (ПТЗ, входит в ОАО "Кировский завод") запустит центр по разработке и изготовлению автоматизированных трансмиссий стоимостью 4 млрд рублей. Они предназначены для сельскохозяйственной, строительно-дорожной и коммунальной техники, рынок компонентов для которой в РФ, по оценкам экспертов, достигает 69 млрд рублей в год. Они отмечают, что ввиду отсутствия других отечественных разработок АКПП для спецтехники у ПТЗ нет конкурентов — за исключением импорта.

Государство сейчас субсидирует покупателю 15–20% стоимости отечественной техники, что с учетом роста стоимости иностранной валюты делает отечественную сельскохозяйственную и дорожно-строительную технику более привлекательной и конкурентоспособной

Фото: Никита Инфантьев, Коммерсантъ

О планах ПТЗ по открытию нового производства сообщил вчера Кировский завод. Центр будет выпускать около 7 тыс. автоматизированных трансмиссий (АКПП) в год. Они предназначены для сельскохозяйственной, строительно-дорожной и коммунальной техники. Основными поставщиками оборудования для центра выступят ООО "НПО "Станкостроение"" и ООО "Рязанский станкозавод". Инвестиции в проект Кировский завод оценивает в 4 млрд рублей. Из них 1,7 млрд рублей вложит ПТЗ, 1,3 млрд — Национальная лизинговая компания по развитию промышленности, которую контролирует ГК "Ростех", еще 1 млрд будет предоставлен в виде займа Фонда развития промышленности РФ.

На ПТЗ уже работает линия по выпуску АКПП мощностью около 3 тыс. единиц в год. Срок окупаемости нового производства представитель Кировского завода вчера не уточнил "Ъ". При этом в компании говорят, что мощности центра позволят обеспечить потребность в автоматизированных трансмиссий не только ПТЗ, но и других производителей самоходной техники.

100% акций ПТЗ находится в собственности ОАО "Кировский завод". По данным компании, ПТЗ выпускает 72% техники российского рынка мощных тракторов: завод серийно производит 26 видов сельскохозяйственных и промышленных тракторов (больше всего продает "Кировцы" серии К-744Р).  Среди клиентов ПТЗ — группа "Газпром", АО "Группа "Илим"", ГМК "Норникель". Выручка ПТЗ за 2016 год (последняя опубликованная отчетность на kartoteka.ru) составила 12,4 млрд рублей, чистая прибыль — 2,57 млрд.

По подсчетам промышленного эксперта Леонида Хазанова, в 2017 году объем рынка сельскохозяйственной техники в денежном выражении составлял 110-120 млрд рублей, дорожно-строительной — 100 млрд рублей, коммунальной — около 10 млрд рублей. "Емкость сегмента компонентов в каждом из этих трех рынков можно оценить в пределах 25-30%. Кировскому заводу есть за что бороться",— отмечает господин Хазанов. Впрочем, по словам эксперта, ПТЗ будет трудно полностью занять эту нишу, так как на российский рынок продолжает поставляться сельскохозяйственная техника из-за границы, которая пользуется спросом, к тому же, как правило, поставщики продают не только технику, но и комплектующие к ней. "Например, в последнее время стало активным продвижение таких брендов тракторов, как Cubota и Magnum",— добавил господин Хазанов.

"АКПП — это сравнительно новая для российского рынка трансмиссия, ранее присутствовавшая только на импортной технике. Поэтому конкуренция среди производителей автоматических трансмиссий в России невысока. Государство сейчас субсидирует покупателю 15-20% стоимости отечественной техники, что с учетом роста стоимости иностранной валюты делает отечественную сельскохозяйственную и дорожно-строительную технику более привлекательной и конкурентоспособной",— считает глава аналитического отдела ИК ЛМС Дмитрий Кумановский.

"Ввиду отсутствия других отечественных разработок АКПП для спецтехники у ПТЗ нет конкурентов, за исключением импорта. А учитывая, что автоматическая трансмиссия разрабатывается для конкретных моделей техники, у производителей техники остается выбор, в расчете на какие именно компоненты проектировать новые модели. При наличии целенаправленной государственной поддержки, я думаю, предприятие ПТЗ будет обеспечено сбытом, по крайней мере, в планируемых объемах производства",— уверен аналитик ГК "Финам" Алексей Калачев.

Алексей Кириченко

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...