Раллийные проблемы

Если в элитных кольцевых гонках Россия появилась только в нынешнем десятилетии, то в другом востребованном жанре автоспорта она давно является одним из лидеров. Речь о ралли-рейдах. Команда «КамАЗ-мастер» доминирует в них в категории «грузовые автомобили» с начала века и благодаря экипажу пилота Эдуарда Николаева в январе этого года одержала уже 14-ю победу на самом престижном среди рейдов — «Дакаре». При этом, побеждая, камазовцы неизменно сетуют на недостаток финансирования, заставляющий всякий раз при подготовке к главным соревнованиям переживать за ее качество.

Но куда показательнее истории двух других отечественных героев «Дакара» 2017 года. В категории «квадроциклы» в рейде победил — первым из россиян — Сергей Карякин. Однако, несмотря на то что успех получился довольно громким, уже летом Карякин признался, что из-за дефицита средств и отсутствия спонсоров был вынужден распустить часть своей команды и пропустить ралли «Шелковый путь». В октябре гонщик рассказал, что решил «часть проблем с финансированием» благодаря купившему ему квадроцикл правительству Свердловской области и все-таки собирается выступить на «Дакаре». Правда, абсолютной уверенности в том, что это у него получится, у спортсмена не было.

На том же «Дакаре» второе место в квалификации женщин-мотоциклисток (тоже беспрецедентное для России достижение) заняла Анастасия Нифонтова. Недавно она рассказала, что в январе 2018-го в рейде участвовать уже не будет, поскольку, несмотря на активное освещение ее выступления в прессе, так и не сумела найти спонсоров.

В классических ралли некоторое время назад первым из россиян выстрелил Евгений Новиков. В 2012 году молодой пилот команды M-Sport финишировал вторым на этапах чемпионата мира в Португалии и Италии, а в итоговой классификации первенства занял достойное шестое место. В следующем сезоне Новиков, которого называли потенциальной суперзвездой, проехал лишь чуточку хуже (седьмая позиция), но «конюшня» отказалась продлевать с ним контракт. С тех пор в гонках чемпионата мира он не появлялся. А менеджеры Новикова не скрывали, что основной причиной, закрывшей ему дорогу туда, стала нехватка необходимой финансовой поддержки: российские компании его прорыв не вдохновил.