Лондонские власти отказались продлевать лицензию сервиса онлайн-заказа такси Uber. Таким образом, после 30 сентября Uber прекращает свою работу в столице Великобритании. По мнению муниципального транспортного ведомства, компания демонстрирует недостаточный уровень ответственности, что может угрожать общественной безопасности. Скорее всего, Uber будет обжаловать это решение.
Фото: Toby Melville, Reuters
Управление транспортом Лондона (Transport for London — TfL) в пятницу объявило о том, что не будет продлевать лицензию Uber после ее истечения 30 сентября. «Регулирование со стороны TfL такси и частного найма транспортных средств призвано обеспечивать безопасность пассажиров… TfL пришло к выводу, что Uber London Limited не соответствует требованиям и не может получить лицензию»,— говорится в заявлении. По мнению управления, Uber демонстрирует недостаток корпоративной ответственности, что может создать угрозу общественной безопасности. В частности TfL назвало потенциальными угрозами подход Uber к информированию о серьезных уголовных преступлениях, подход к получению медицинских сертификатов, а также использование Greyball — ПО, позволяющего отслеживать действия пользователей и блокировать доступ властей к приложению. Uber, скорее всего, будет обжаловать это решение, на это у компании есть 21 день.
Uber впервые получил лицензию в Лондоне в 2012 году. В мае нынешнего года сервису была выдана временная лицензия сроком на четыре месяца. Число водителей Uber в Лондоне достигает 40 тыс. человек. Uber неоднократно подвергался критике со стороны британских политиков, профсоюзов, водителей традиционных такси. Притом когда в 2015 году TfL подготовило новые правила, ограничивающие деятельность компании в городе, против них была создана петиция, собравшая 200 тыс. подписей, вследствие чего большая часть правил не была введена в действие.
Ситуацию прокомментировал мэр Лондона Садик Хан: «Я полностью поддерживаю решение TfL — было бы неправильно, если бы TfL продолжало лицензировать Uber, если он может представлять угрозу безопасности лондонцев». О решении TfL высказался и глава Ассоциации лицензированных водителей такси Стив Макнамара: «Было принято правильное решение не выдавать новую лицензию Uber. Uber нарушает закон, эксплуатируя своих водителей и отказываясь нести ответственность за безопасность пассажиров… Этой аморальной компании нет места на улицах Лондона».
Почему за Uber будут следить 20 лет
Федеральная торговая комиссия (FTC) США и Uber в августе пришли к соглашению по делу о нарушениях компании в области хранения персональных данных своих клиентов. Теперь мобильному сервису такси придется каждые два года, проходя аудиторские проверки, доказывать, что его политика хранения конфиденциальной информации соответствует требованиям регулятора.