На фоне восстановления российского авторынка иностранные автоконцерны стали снова расширять присутствие в РФ. Так, японская Mitsubishi в ноябре возобновит в Калуге выпуск внедорожника Pajero Sport, а также вернет в продажу кроссовер ASX. По оценкам экспертов, российская версия Pajero может быть дешевле на 20%. Другие иностранные автоконцерны также наращивают производство в РФ.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ
Японский концерн Mitsubishi в ноябре возобновит в РФ производство внедорожника Pajero Sport, заявил вчера президент Mitsubishi Motors Corporation Осаму Масуко. Компания планирует выпускать 7 тыс. дизельных Pajero Sport в год. Решение связано с восстановлением спроса на российском рынке, уточнил топ-менеджер. При этом с января компания наймет 440 новых сотрудников и перейдет на работу в две смены, сообщил глава производственной линии Mitsubishi в Калуге Тагучи Исао. Сейчас на линии занято около 1 тыс. сотрудников. Кроме того, Mitsubishi вернет в продажу на российский рынок импортный кроссовер ASX.
Стоимость российского Pajero Sport не раскрывается. Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» полагает, что Pajero Sport локальной сборки будет стоить существенно ниже импортной версии — Mitsubishi как участник промсборки не будет платить таможенные пошлины, также ей будет компенсироваться утильсбор. По подсчетам эксперта, цена на модель может снизиться где-то на 20%.
С учетом объявленных планов развития компания увеличила прогноз продаж с 20 тыс. машин до 30 тыс. штук на текущий финансовый год (с апреля 2017 года по март 2018 года). По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи Mitsubishi за январь—август выросли на 5%, до 12 тыс. машин, доля бренда на рынке снизилась на 0,1 п. п., до 1,2%.
7,6 процента
составило снижение импорта легковых машин в РФ в январе—июле, до 136,6 тыс. штук, по данным ФТС
Производство Pajero Sport в Калуге было свернуто с 2016 года. Сейчас Mitsubishi выпускает в РФ внедорожники Outlander на заводе «ПСМА Рус» — СП группы PSA (70%) и Mitsubishi Motors Corporation (30%). Калужские мощности Mitsubishi позволяют выпускать 40 тыс. машин в год, общая мощность предприятия — 125 тыс. автомобилей в год. Помимо Outlander, сейчас на заводе выпускается Peugeot 408 и Citroen C4 (седан). В PSA Group не раскрыли текущий объем выпуска завода, а лишь уточнили, что их производственная линия работает в одну смену пять дней в неделю. Продажи группы за восемь месяцев выросли на 19%, до 5,9 тыс. машин, доля рынка — 0,6%. Французский концерн подтвердил ранее объявленные планы по запуску в производство моделей легкого коммерческого транспорта Peugeot и Citroen. В PSA рассчитывают, что это обеспечит заводу стабильный спрос — за счет выхода «в сегменты со стабильным спросом, где не представлены аналоги российского производства».
На фоне восстановления автопродаж в России (за январь—август они выросли на 9,6%, до 980,9 тыс. машин) доля импорта в первом полугодии 2017 года, по данным PwC, продолжила сокращаться (около 17% против 22% в первом полугодии 2016 года). При этом иностранные производители стали наращивать загрузку своих мощностей в РФ. Например, Ford Sollers с декабря впервые с 2013 года запустит вторую смену на заводе в Елабуге (выпускаются Ford Kuga, Ford Explorer и Ford Transit), а до конца года наймет еще более 700 рабочих. Продажи Ford за восемь месяцев выросли на 10%, до 30,2 тыс. машин. На прошлой неделе стало известно, что концерн поставил «Почте России» 675 спецверсий Ford Transit. На «Автоторе» (сборка BMW, Kia, Hyundai) за восемь месяцев загрузка мощностей выросла примерно на 50%. По оценкам Дмитрия Бабанского из SBS Consulting, производство машин в РФ вырастет по итогам года на 10–12%, при этом уровень загрузки мощностей достигнет 45%.