Причиной обрушения тоннеля на Калужском шоссе, скорее всего, стал человеческий фактор. Приоритетная версия экспертов — нарушение правил проведения работ.
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ / купить фото
В результате аварии в Новой Москве погибли двое рабочих, трое получили ранения. Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту нарушения безопасности при строительных работах. Проверку начали и московские власти, заявил мэр Сергей Собянин.
Тщательно изучается вся проделанная работа субподрядчика — компании «Альмакор Групп». Об этом «Коммерсантъ FM» заявил пресс-секретарь генподрядчика — строительной компании «АРКС» — Юрий Мелихов: «Вариантов много, должно пройти расследование. Тут может быть нарушение технологий, некачественные материалы или ошибка людей — все что угодно. Естественно, наши представители, которые занимаются контролем над организацией и ходом работ, проверяют строительную компанию. Мосгосстройнадзор тоже осуществляет проверки, задействованы компетентные органы. Надо устранить последствия случившегося, это займет какое-то время. Многое будет зависеть от того, как скоро сможем определить причину произошедшего».
В 2011 году похожий случай произошел во время строительства Алабяно-Балтийского тоннеля. В котловане обрушилась часть грунтовой стены, под завалами погиб рабочий. Экс-глава генподрядчика — компании «Космос» — Андрей Черняков объявлен в розыск за хищения. Контракт с ним власти Москвы расторгли только спустя три года после инцидента. Общая стоимость работ составила более 70 млрд руб., долг предпринимателя — почти 30 млрд. В начале марта в Дубае были арестованы его счета и недвижимость.
В инциденте на Калужском шоссе будет непросто найти конкретного виновного, отметил доцент кафедры мостов и транспортных тоннелей МАДИ Сергей Зеге: «У нас строители всегда спешат: конструкции ставятся, потом устанавливается опалубка, стараются как можно быстрее забетонировать. Это не конструкции, которые хотя бы неделю простояли. Обычно все проверяет мастер, который ведет работы, прораб, но он мог пройти, посмотреть, что перед этим собирались сто раз такие же. В рамках строительного процесса безаварийной работы нигде не бывает. Если там было упущение, люди за это ответят. Если это стечение обстоятельств, то трудно кого-то будет привлечь к строгой ответственности».
Причины ЧП в Новой Москве будет выяснять специальная комиссия Мосгорстройнадзора. Даже если основной версией произошедшего признают человеческий фактор, компанию-генподрядчика все равно может ждать повестка в суд.
Иски могут подать пострадавшие и родственники погибшего, считает юрист компании Penny Lane Realty Сергей Поправка: «Если мы говорим о гражданско-правовой составляющей, то если был причинен вред, например, рабочий погиб в этом тоннеле, его родственники вправе обратится за компенсацией к юрлицам, в результате деятельности которых произошла трагедия. Даже если это человеческий фактор, даже если какие-нибудь трудовые мигранты где-то ошиблись, все обычно заканчивается положительно для истцов. Современная степень контроля мне представляется достаточно адекватной. Удалось найти баланс между тем, чтобы не создавать лишние проблемы строителям, но при этом не пускать все на самотек, не допускать грубых ошибок».
На месте происшествия вечером в четверг работали 150 человек и 30 единиц техники. В Центре организации дорожного движения предупредили о возможных затруднениях на Калужском шоссе.