В пятницу вечером ГСГА обнародовала еще один документ. В подписанной главой ГС
32
1 мин.
В пятницу вечером ГСГА обнародовала еще один документ. В подписанной главой ГСГА Александром Нерадько телеграмме сообщается об ужесточении требований к авиаперевозчикам, планирующим выполнять чартерные рейсы за границу. Теперь, чтобы получить разрешение на полеты, авиакомпании должны предъявить дополнительные документы. В частности, программу выполнения рейсов, где будут указаны тип самолета и страна, в которую выполняются полеты. Также от авиакомпаний потребуют наличия резервных лайнеров, которые могли бы в нештатной ситуации вывезти пассажиров. Как сообщили Ъ в Минтрансе, таким образом авиационные власти хотят избежать скандалов, связанных с тем, что авиаперевозчики не могут выполнить свои обязательства перед турфирмами. Кстати, подобную телеграмму ГСГА уже рассылала перед началом новогоднего сезона, и этой зимой (в отличие от зимы 2000 года) накладок практически не было.
Кроме того, ГСГА хочет помешать перевозчикам, которые могут попытаться летать в Испанию на шумных самолетах. Если это случится, авиакомпания будет оштрафована в соответствии с тарифами IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) не менее чем на $50 тыс., а самолет будет задержан и не сможет отвезти туристов на родину.
