Вчера КамАЗ на три дня остановил главный конвейер. По словам руководителей автозавода, как минимум в течение квартала такие остановки будут регулярными. Ограничив производство, КамАЗ пытается искусственно создать дефицит грузовиков, для того чтобы навязать свои условия автомобильным дилерам.
По словам первого вице-президента компании Павла Полторыхина, до начала этого года КамАЗ оставался, пожалуй, единственным автозаводом России, который применял в расчетах с покупателями, поставщиками и бюджетами разных уровней взаимозачетные операции. В результате к концу 2001 года лишь половину своих грузовиков КамАЗ продавал за "живые" деньги. При этом на рынке предлагалось огромное количество грузовиков по цене ниже заводской. "Серые" дилеры (не имеющие договорных отношений с самим КамАЗом) благодаря скидкам, доходящим до 14%, с успехом уводили клиентов у региональных представителей КамАЗа. По данным маркетологов завода, к концу прошлого года на складах дилеров скопилось более 2 тыс. тех самых бартерных автомобилей — в полтора раза больше, чем весь завод выпускает в месяц. В декабре совет директоров КамАЗа принял решение сократить в первом квартале объемы производства и продаж грузовиков и запчастей. В 1998-1999 годах с помощью искусственного дефицита автозавод уже пытался задушить сторонних дилеров — и довольно успешно.
Ограничение производства поможет заводу разгрузить собственные торговые площадки. Кроме того, с 1 января все автомобили отпускаются только за деньги — зачетные и бартерные схемы отменяются. А все дилеры, по словам господина Полторыхина, "ставятся в равные условия приобретения и реализации во всех регионах России и стран СНГ". Иными словами, сезон скидок для них закончился.Перекрыв канал поставок грузовиков сторонним дилерам и упорядочив розничные цены у дилеров официальных, КамАЗ получит возможность повышать цены. Конкурентов на внутреннем рынке у него нет. Правда, как показывает опыт других автозаводов, отказ от бартерных схем приводит на первых порах к еще большему затовариванию складских площадок.
ШАМИЛЬ Ъ-ИДИАТУЛЛИН, Казань