Рекламаwww.kommersant.ru/ad

Торговля в желто-синих тонах

Полоса 056 Номер № 50(354) от 19.12.2001
Торговля в желто-синих тонах
       12 декабря открылся второй магазин шведской мебельной компании IKEA. В первый же день он побил рекорд посещаемости IKEA в Химках: на его открытие пришли 45 тыс. москвичей. Однако через год количество посетителей может увеличиться втрое. Ведь IKEA собирается построить вокруг нового магазина целый торговый город.

       И в этот раз IKEA осталась верна правилу строить мебельные магазины за чертой города. Как и первый магазин, открывшийся в 2000 году в Химках, новая IKEA находится под Москвой — близ деревни Мамыри Ленинского района Московской области. Впрочем, пусть адрес не пугает — новый желто-синий ангар расположен буквально в 300 метрах от пересечения МКАД и Калужского шоссе. А от станций метро "Теплый стан" и "Пражская" с интервалом 15-20 минут ходят бесплатные автобусы.
       Строительство магазина длилось десять месяцев и обошлось шведской компании в $45 млн. IKEA-2 в точности повторяет мебельный гипермаркет в Химках: его площадь составляет 31 тыс. кв. м, ассортимент состоит из 6,5-7 тыс. наименований. Все товары разделены на 17-18 категорий (гостиные, столовые, спальни, прихожие, ковры, растения и т. д.), каждой из которых в магазине отведена специализированная секция. Сохранен в магазине и основной принцип торговли IKEA — полное самообслуживание, подразумевающее, что покупатель не только самостоятельно выбирает вещь, но и занимается ее погрузкой и доставкой. Все товары, представленные в магазине,— эксклюзивные, сделанные на собственных предприятиях IKEA или по ее заказу.
       Прежней в новом магазине осталась и ценовая политика IKEA. Мебель здесь одна из самых дешевых по Москве. Стеллаж из массива дерева стоит от 299 руб., бамбуковые жалюзи — от 190 руб., диван-кровать — от 2999 руб. Однако, как говорят в IKEA, из-за высоких таможенных пошлин (28%) цены в московских магазинах на 20-30% выше, чем в "дорогой" Швеции.
       В первый же день новую IKEA на Калужском шоссе посетили 45 тыс. человек. Однако это, видимо, не предел. По прогнозам, через год число посетителей утроится. Ведь 12 декабря 2002 года рядом с новым магазином откроется торговый центр: на арендованной у IKEA территории будут функционировать французский продуктовый гипермаркет Auchan, торговая галерея из 100 небольших магазинов и крытый каток.
       
МЕБЕЛЬНЫЙ САЛОН
       Конструктор из стекла и металла
       В самом центре столицы открыт новый мебельный магазин "Мебелиум". Это совместный проект частной российской фабрики "Еврокомфорт"и итальянской фабрики Europlak.
       Особенностью "Мебелиума" является возможность подобрать мебель для всей квартиры, выполненную в едином современном стиле. Здесь можно купить уже ставшие популярными кухни в стиле модерн от фабрики "Еврокомфорт", а также подобрать интерьер для остальных комнат среди продукции фабрики Europlak, в частности из коллекций Kompa и Disegna & Colora. Kompa включает в себя мебель для столовых, гостиных, библиотек и кабинетов, Disegna & Colora — для гардеробных и детских комнат. В дизайне представленной здесь современной мебели активно присутствуют модные сейчас стекло и металл, из них выполнены витражи, полки, столешницы.
       Мебель, продающаяся в новом магазине,— это своего рода конструктор для взрослых. Несколько тысяч базовых элементов и модулей, представленных в каталогах, позволяют создать любой интерьер в зависимости от особенностей помещения. Вариативная система, индивидуальный подход к цветовому и геометрическому решению дизайна позволяют избежать повторений и реализовать любые фантазии у себя дома. На всю продукцию дается трехлетняя гарантия. Цены в магазине вполне демократичные. Средняя стоимость кухонного гарнитура от "Еврокомфорт" — $2-3 тыс., интерьер одной комнаты от Europlak — в $3-5 тыс. До конца декабря действует 10-процентная скидка.
       "Мебелиум", как и многие другие модные магазины, собирается не только торговать современной мебелью, но и заниматься просвещением. Здесь будет работать постоянный выставочный зал современного искусства.
       
ЧАСОВАЯ ЛАВКА
       Безотказный инструмент
       В Третьяковском проезде открылся очередной бутик. На этот раз модной общественности был представлен новый ювелирный магазин Mercury. Одновременно с открытием в бутике были представлены уникальные ювелирные украшения Haute Joaillerie ("Высокое ювелирное искусство") и коллекция часов Instrumento #Uno от ювелирной компании de Grisogono.
       Глава de Grisogono, ювелир Фаваз Груози, прославился своей любовью к черным бриллиантам. Ему удалось добиться того, чтобы этот камень, требующий долгой и кропотливой обработки, предстал во всем своем великолепии. Однако основное внимание сегодня привлекают не роскошные ювелирные украшения из темных сумеречных бриллиантов, а первые ювелирные часы от de Grisogono.
       Instrumento #Uno впервые были представлены весной этого года на знаменитой базельской часовой и ювелирной выставке и моментально привлекли знатоков точной механики: уникальный дизайн, двухуровневый циферблат с двойной индикацией времени, механизм с автоматическим заводом, разнообразные варианты исполнения и непременная деталь, венчающая заводную коронку,— знаменитый черный бриллиант. Дизайн часов заслуживает особого внимания: квадратный корпус с закругленными гранями, придающими часам утонченную стильность, полированная сталь, золото трех цветов, платина и черненая сталь. В большинстве моделей с обратной стороны установлено сапфировое стекло, что дает возможность наблюдать за работой механизма, детали которого подвергнуты чернению — одному из самых строго оберегаемых технологических секретов компании. Instrumento #Uno будут продаваться в московском бутике Mercury в разных вариантах по цене $4-250 тыс.
СЕРГЕЙ КАНУННИКОВ
       


Как правильно сесть на чартер
       Особенно запомнился мне чартер, которым в этом январе я возвращался из Зальцбурга. Дело было на старый Новый год. По доброй чартерной традиции вылет задержался. К счастью, ненадолго. Наш под завязку забитый откатавшимися горнолыжниками Як-42 отправился почти вовремя, опоздав всего лишь часа на два с половиной. Чувствовалось, что машина заслуженная, немало повидавшая на своем веку. Люк запасного выхода, рядом с которым я сидел, после взлета покрылся инеем. От него тянуло холодом, и моя правая половина постепенно коченела. Левая же, напротив, разгорячилась до предела — рядом с ней уселись тмутараканские бизнесмены-горнолыжники, которые дружно радовались приходу старого Нового года. Они рьяно угощали окружающих русской водкой, загадочным образом пережившей катание в Австрийских Альпах. Роль закуски играл дорогой французский коньяк. Отведавших экзотического коктейля соседей немедленно привлекали на подпевки... В Москву мы прилетели глубокой ночью.
       Надо сказать, что это еще не самый худший вариант, скорее будни пассажира чартерного рейса. А вот за две недели до моего возвращения из Зальцбурга, накануне Нового года, из Шереметьево, Домодедово и Внуково с задержками вылетела дюжина чартеров, которые опаздывали на 10, 15, 33 и даже на 40 часов. Подрядившаяся выполнить их авиакомпания "Русавиа" ухитрилась продать турфирмам-заказчикам девять рейсов, не имея ни одного собственного самолета. Пассажиров "Русавиа" московские авиакомпании вывозили всем миром, и лишь самые везучие путешественники вовремя успели на встречу Нового года. Остальные праздновали наступление нового тысячелетия в лучшем случае в воздухе, а в худшем — аэропорту.
       Предновогодних чартерных страданий между тем вполне можно если не избежать, то по крайней мере свести вероятность их возникновения к минимуму. Сначала надо изучить договор, который предлагает подписать менеджер турагентства. В нем должны быть указаны туроператорская фирма, чью путевку вам собираются продать, авиакомпания, рейсом которой вас должны доставить к месту отдыха, дата и время вылета. То, что авиабилет обещают отдать лишь накануне вылета, настораживать не должно — это обычная для высокого сезона практика.
       Полностью путевку лучше не оплачивать. Внесите предоплату, чтобы тур в любом случае остался за вами, и предпримите небольшое расследование. Понять, тур какой компании вам предложили, можно, ознакомившись с рейтингом туроператорских компаний на сайте информационной службы "Банко" www.tourdom.ru. Если среди лидеров фирмы не оказалось, можно подстраховаться, заглянув на www.rata.ru и www.mata.ru — страницы Российского союза предприятий туриндустрии (бывшая Российская ассоциация туристических агентств) и Московской ассоциации туристических агентств, на которых есть полные списки членов этих крупнейших в России профессиональных туристических объединений. Схожая информация содержится на сайте Авиационно-туристической ассоциации (АТА) www.aviata.ru с той разницей, что АТА объединяет крупнейших консолидаторов — туркомпании, которые заказывают чартеры. Наконец, портал www.aviacharter.ru позволяет получить данные о большинстве чартерных рейсов, заявленных на сегодня турфирмами и авиакомпаниями.
       Как только выяснится, что вам продают билет на рейс какого-нибудь Урюпинского отдельного авиаотряда до Денпасара (Бали),— отказывайтесь немедля. Рейсы небольших региональных перевозчиков в Новый год — самые проблемные. Так, в прошлом году кроме пассажиров "Русавиа" в Шереметьево "заседали" клиенты "Бурятских авиалиний" и "Саха-авиа".
       Ну а если же вы пока так и не решили, куда полетите на Новый год, лучше еще немного подождать. К началу этой недели Государственная служба гражданской авиации обещала отсеять ненадежных чартерных перевозчиков и опубликовать список авиакомпаний, которым официально разрешено выполнять международные чартерные рейсы на Новый год.
       ТИМУР БОРДЮГ


Журнал "Коммерсантъ Деньги" №50

от 19.12.2001, стр. 56

Авторы

  • Тимур Бордюг