Президент ОАО РЖД Олег Белозеров рассчитывает на приток грузов со стороны японских отправителей. Об этом он заявил на открывшемся в Токио форуме «Россия—Япония: приоритеты делового сотрудничества». В настоящее время прямой грузопоток между странами мал, хотя в последнее время он характеризуется положительной тенденцией. Так, в январе объем перевозок крупнотоннажных контейнеров с участием железнодорожного транспорта в сообщении Россия – Япония составил почти 5 тыс. TEU (контейнеров в 20-футовом исчислении), что на 7% больше, чем в том же месяце 2015 года. При этом объем контейнерных перевозок увеличился за счет роста импорта из Японии на 78% — всего 779 TEU.
«Надеюсь, что эта положительная динамика сохранится. Мы заинтересованы в том, чтобы на инфраструктуру российских железных дорог приходили дополнительные объемы грузов японских компаний», – сказал глава РЖД. Олег Белозеров также сообщил, что компания работает над совершенствованием логистических схем. В частности, разработан транспортный продукт «Байкал шаттл» для перевозки грузов из Японии и других азиатских государств из порта Йокогама по Транссибу в Москву. Сервис должен уменьшить ценовой разрыв доставки контейнеров из порта Йокогама до Москвы, а также сократить сроки доставки с 42 до 25 суток.