Украинский автомобильный рынок вчера получил новую розничную цену на
автомобили "Таврия". Вопреки ожиданиям, повышение оказалось несильным —
слухи о миллионе за машину опроверг заводской ценник с цифрой 625 тысяч.
Как сообщила корреспонденту Ъ начальник планово-экономического управления
производственного объединения "АвтоЗАЗ" Ольга Вергал, решение о повышении цен
принято из-за подорожания энергоносителей и комплектующих, и с учетом
соотношения цен "Таврии" и ВАЗ--2108. До подорожания первая стоила в рознице
450 тыс. рублей или купонов, что приблизительно равнялось свободной отпускной
цене вазовской модели в первой половине октября. Ориентирование на
"восьмерку" объясняется приблизительно равной ее с "Таврией" себестоимостью и
довольно большим количеством общих комплектующих, поступающих с одних и тех
же предприятий. После подорожания ВАЗ--2108 до 960 тыс. руб. появились слухи
об ожидаемом миллионе за "Таврию". Однако 1 ноября завод объявил другую цену
— 625 тыс. руб. в рознице. Умеренное повышение Вергал объяснила наличием на
заводе запаса комплектующих, закупленных по старым ценам, и нежеланием
"травмировать" потребителей. Реализация машин по новым ценам началась
5 ноября через собственную торговую сеть (именно поэтому завод устанавливает
не отпускную, а розничную цену, включающую торговую надбавку). "АвтоЗАЗ"
может самостоятельно устанавливать цены, так как его продукция не входит в
государственный реестр цен Украины.
Вергал опровергла слух о том, что принятый украинским правительством закон,
запрещающий с 1 января эксплуатацию автомобилей иностранных марок с
правосторонним рулем, является попыткой "расчистить" дорогу "Таврии". "Машина
и так не имеет проблем со сбытом", — заявила она.
Местные наблюдатели предсказывают очередное повышение цен на "Таврию", как
только на заводе кончится запас дешевых комплектующих. Производственники не
опровергают такие предсказания, но утверждают, что это произойдет не так
скоро.
Леонид Ъ-Заварский