Вчера над Иркутской областью едва не столкнулись два пассажирских лайнера — Ту-154 и Ил-62. Об этом сообщил начальник Восточно-Сибирского управления Федеральной службы воздушного транспорта Юрий Журавлев. Оба самолета двигались в одном воздушном коридоре, только Ту-154, выполнявший рейс Магадан--Иркутск, шел на высоте 9600 м, а Ил-62, летевший из Хабаровска в Москву, километром выше. Экипаж первого лайнера запросил у диспетчера другую высоту, по предварительной информации, из-за плохих погодных условий. Ему разрешили подняться, причем на ту же высоту, на которой находился другой самолет. В какой-то момент расстояние между ними сократилось до нескольких километров, что могло привести к катастрофе. Диспетчер, допустивший оплошность, на время расследования отстранен от работы.
Самолеты едва разлетелись
Вчера над Иркутской областью едва не столкнулись два пассажирских лайнера — Т
Вчера над Иркутской областью едва не столкнулись два пассажирских лайнера — Ту-154 и Ил-62. Об этом сообщил начальник Восточно-Сибирского управления Федеральной службы воздушного транспорта Юрий Журавлев. Оба самолета двигались в одном воздушном коридоре, только Ту-154, выполнявший рейс Магадан--Иркутск, шел на высоте 9600 м, а Ил-62, летевший из Хабаровска в Москву, километром выше. Экипаж первого лайнера запросил у диспетчера другую высоту, по предварительной информации, из-за плохих погодных условий. Ему разрешили подняться, причем на ту же высоту, на которой находился другой самолет. В какой-то момент расстояние между ними сократилось до нескольких километров, что могло привести к катастрофе. Диспетчер, допустивший оплошность, на время расследования отстранен от работы.