Штаб железнодорожной реформы раскрыл карты

Вчера заместитель министра путей сообщения Анна Белова рассказала журналистам


Вчера заместитель министра путей сообщения Анна Белова рассказала журналистам о планах штаба железнодорожной реформы. Ему предстоит утвердить в правительстве пакет законопроектов о железнодорожном транспорте с минимальным количеством поправок и обеспечить возврат долгов МПС.

Чтобы собрать на брифинг максимальное количество журналистов, его организаторы пообещали присутствие Николая Аксененко. На самом деле министра не было, а представлявшая руководство МПС госпожа Белова отказалась отвечать на вопросы по поводу уголовного дела в отношении главы министерства.

       Зато она рассказала об основных направлениях работы штаба железнодорожной реформы, которые три дня назад определила комиссия под руководством вице-премьера Ильи Клебанова. Этих направлений два: к 11 ноября МПС должно внести в правительство ряд законопроектов, без которых невозможно создание РАО "Российские железные дороги"; а к концу года штаб должен предложить способ реструктуризации задолженности железных дорог, достигшей 29 млрд руб.
       Замминистра признала, что у экспедиторов и грузоотправителей есть масса вопросов по концепции таких законопроектов, как "О федеральном железнодорожном транспорте" и "Транспортный устав железных дорог РФ" (Ъ писал об этом 10 октября). Госпожа Белова, однако, считает, что "сейчас важно создать каркас правоотношений на рынке" и внести законопроекты в Госдуму в ходе нынешней сессии, а потом можно регулировать рынок дополнительными правовыми актами. Иначе к 2003 году РАО "Российские железные дороги" создано не будет.
       Относительно планов реструктуризации долгов МПС реформаторский штаб был менее словоохотлив. Глава департамента реформирования Павел Чичагов сообщил, что для реструктуризации уже нашли "прорывные механизмы". Но госпожа Белова, сославшись на сложность вопроса, пока отказалась их открыть. Хотя чуть раньше заметила, что штаб реформы — открытая структура и не будет сидеть на месте. Его руководство "побывает на каждой железной дороге и ответит на весь комплекс вопросов по реформе сотрудникам и предпринимателям".
       
       СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВ
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...