'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Европейский рынок энергоносителей 16.10.01 (на 19.00)
| Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
| Нефть ($/баррель) | ||||||
| Brent, FOB | — | — | — | 20,24 | 20,26 | -0,11 |
| Kirkuk, FOB | 18,96 | 18,98 | -0,14 | — | — | — |
| Iran Heavy, FOB | 18,56 | 18,58 | -0,14 | — | — | — |
| Oseberg, FOB | — | — | — | 20,31 | 20,33 | -0,14 |
| Statfjord, FOB | — | — | — | 20,41 | 20,43 | -0,14 |
| Flotta, FOB | — | — | — | 19,59 | 19,61 | -0,26 |
| Sahara Blend, FOB | 20,31 | 20,33 | -0,14 | — | — | — |
| Siberian Light, CIF | 20,51 | 20,53 | -0,14 | — | — | — |
| Urals, CIF | 19,46 | 19,48 | -0,14 | 19,61 | 19,63 | -0,14 |
| Нефтепродукты ($/т) | ||||||
| Высокооктановый | 199 | 204 | -2,0 | 200 | 206 | -1,5 |
| бензин (95), CIF | ||||||
| Высокооктановый | 191 | 197 | -2,0 | 193 | 199 | -1,5 |
| бензин (95), FOB | ||||||
| Нафта, CIF | 183 | 187 | — | 190 | 194 | -2,0 |
| Нафта, FOB | 174 | 178 | — | — | — | — |
| Авиационный | — | — | — | 215 | 217 | +0,5 |
| керосин, CIF | ||||||
| Авиационный | 180 | 184 | +1,0 | 207 | 210 | +0,5 |
| керосин, FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 233 | 237 | -3,0 | 242,5 | 246,5 | +1,0 |
| (0,2%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | 224 | 228 | -3,0 | — | — | — |
| (0,2%), FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 210 | 213 | +2,5 | 204,5 | 208,5 | +1,0 |
| (0,05%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | — | — | — | 198 | 203 | — |
| (0,05%), FOB | ||||||
| Бутан, CIF* | 230 | 245 | -2,5 | 225 | 235 | — |
| Пропан, CIF* | 210 | 220 | — | 200 | 215 | +7,5 |
| Пропан, FOB* | — | — | — | 220 | 230 | +15,0 |
По данным агентства Reuters.
Газета «Коммерсантъ» №190
от 17.10.2001, стр. 6