Дальнобойщики закрепятся на подступах к Москве. Недовольные системой «Платон» водители большегрузов планируют сделать лагерь в Химках постоянным. Об этом «Коммерсантъ FM» сообщили сами активисты. Кроме того, протестующие меняют тактику и обсуждают создание независимого профсоюза. Предыдущие лидеры протеста себя дискредитировали, рассказала пресс-секретарь химкинских дальнобойщиков Анастасия Никитенко.
Фото: Кристина Кормилицына, Коммерсантъ / купить фото
«Протест ни в коем случае не заканчивается. Вчера был выбран новый представитель, который сегодня отправился на совещание с лагерем на Каширском шоссе — там будут обсуждаться дальнейшие действия и создание нового независимого профсоюза. Цели и задачи мы раскрывать, к сожалению, не можем, потому что пока что еще не было проведено собрание. На данный момент продолжают ехать фуры из регионов, мы их ждем, они будут координироваться возле лагеря в Химках», — сообщила Никитенко.
Дальнобойщики начали собираться на парковке возле торгового центра «МЕГА» в Химках в конце прошлой недели. Однако сейчас в импровизированный лагерь почти невозможно попасть, утверждают активисты. Все въезды к стоянке перекрыты сотрудниками ДПС, рассказал «Коммерсантъ FM» один из протестующих — водитель Андрей.
«По машинам даже не могу сказать — очень много. Грузовых только, наверное, стоит около двадцати. Легковушек я даже не могу сосчитать, потому что легковушки подъезжают, а грузовые машины больше не запускают. Приехал парнишка из Питера — его тоже не пустили, он объехал всячески и все равно заехал на легковой машине. Много народа на подъездах. Местные жители нам очень активно помогают, несут все: продукты, воду, дизельное топливо», — поделился водитель.
В пятницу 4 декабря в столице должна была пройти акция дальнобойщиков «Улитка». Водители планировали проехать на минимально допустимой скорости по правому ряду МКАДа, однако впоследствии автопробег не состоялся. Пока протест малочислен, его можно не замечать, считает политолог Павел Святенков.
«Все будет зависеть от того, насколько массовым будет движение дальнобойщиков и сколько машин и людей им удастся вовлечь в протестное движение, потому что пока что акции дальнобойщиков, судя по всему, не собирают слишком большого количества протестующих. Это позволяет властям их игнорировать. Жесткие меры в данной ситуации могут только разжечь конфликт. Поэтому, если власти хотят, чтобы дело было спущено на тормозах, им, конечно, не рационально применять какие-то жесткие меры», — отметил Святенков.
4 декабря Госдума во втором и третьем чтении одобрила поправки, которые снижают штрафы для пользователей системы «Платон» почти в 100 раз. Так, первичная неоплата проезда теперь обойдется в 5 тыс. руб. вместо 450. Повторное нарушение — в 10 тыс. вместо 1 млн руб.