По железнодорожным магистралям страны продолжает курсировать уникальный поезд-музей, так называемый ПВЛК. В этом году в его составе появился вагон, посвященный 70-летию победы в Великой Отечественной войне
Фото: Иван Шаповалов
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Сергей Гусев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев / купить фото
Фото: Сергей Гусев
Фото: Коммерсантъ / Геннадий Шишкин / купить фото
Фото: Иван Шаповалов
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев / купить фото
Музей на рельсах, поезд-загадка, поезд инноваций и даже нанопоезд — как только не называют Передвижной выставочно-лекционный комплекс РЖД (ПВЛК), впервые вставший на рельсы в 2011 году. Это поезд, каждый вагон которого представляет собой полноценную музейную экспозицию. Но если музей — это память о прошлом, то ПВЛК, напротив, дает представление о будущем — здесь демонстрируются как передовые экспонаты, касающиеся железных дорог, так и новинки от организаций-партнеров. Неизменным успехом у детей пользуются, к примеру, макеты подвижного состава (среди них — миниатюрные "Сапсан" и "Ласточка") и строений РЖД, от обыкновенной станции до сверхсовременного железнодорожного комплекса на космодроме "Восточный". Оперативность появления экспонатов удивляет. Всего несколько лет прошло с тех пор, как на железных дорогах появились двухэтажные пассажирские вагоны, и вот их уменьшенные копии уже можно спокойно разглядывать в поезде-музее.
Космос — тоже в центре внимания. В экспозиции можно увидеть аварийно-спасательный скафандр "Сокол-КВ-2" и даже... фрагмент челябинского метеорита — того самого, который "упал" два года назад на глазах у всей России. Осколок весом в 972 грамма был передан РЖД Челябинским краеведческим музеем, в экспозиции которого, кстати, находится и самая большая часть "небесного гостя".
Еще один популярный аттракцион — тренажерные комплексы, где каждый может поуправлять поездом или локомобилем (машиной, адаптированной для движения по железным дорогам). Вообще интерактивность — правильное слово для описания ПВЛК, там можно даже просканировать собственное тело на предмет радиации с помощью передового радиометра. Но только новинками науки и техника экспозиция, разумеется, не ограничивается.
В нынешнем году она была расширена: появился вагон, посвященный победе в Великой Отечественной войне. Посетители могут рассмотреть фрагмент знаменитой "теплушки", где для обогрева использовались печи-буржуйки (труба дымохода выводилась через люк), или макет "путеразрушителя" — особого устройства, которым уничтожали железнодорожные пути, чтобы ими не смог воспользоваться враг. В вагоне, посвященном Великой Отечественной, "горит" и Вечный огонь в память о погибших железнодорожниках — очевидно, что этот поезд не столько музей, сколько машина времени на рельсах. Причем в обе стороны.