Акции Volkswagen упали на 20% из-за скандала в США. Ранее американские регуляторы обязали автопроизводителя отозвать почти 500 тыс. машин Volkswagen и Audi из-за нарушения экологических стандартов. Агентство по защите окружающей среды США выяснило, что в некоторых марках дизельных автомобилей устанавливалось незаконное программное обеспечение. Оно якобы позволяло обходить нормативы по выхлопу вредных веществ. Компании грозят штрафы на сумму до $18 млрд. В концерне уже признали нарушения. Автопроизводитель сотрудничает со следствием, заявил главный исполнительный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн.
Фото: Ralph Orlowski , Reuters
«Руководство концерна Volkswagen очень серьезно относится к расследованию. От себя я приношу глубочайшие извинения за то, что мы не оправдали доверие наших клиентов и широкой общественности. Мы будем тесно сотрудничать со всеми ответственными органами, чтобы оперативно выяснить обстоятельства дела. Мы не потерпим подобных нарушений наших внутренних правил и законодательства США. Volkswagen уже заказал проведение независимого расследования. Мы постараемся восстановить доверие наших клиентов и сделаем все возможное для возмещения нанесенного ущерба», — пообещал Винтеркорн.
Американский регулятор выявил нарушения в дизельных автомобилях Volkswagen, выпущенных в период с 2009 по 2015 годы. За каждый автомобиль будет назначен штраф в $38 тыс. Окончательная сумма взыскания будет зависеть от того, сколько именно машин не соответствовали заявленным стандартам. Концерну, скорее всего, придется также возместить ущерб клиентам, сообщил собственный корреспондент «Коммерсантъ FM» в Берлине Олег Зиньковский.
«Компьютерная программа, которая сокращала эмиссию, выброс вредных веществ в результате работы двигателя в атмосферу, во время нормальной езды не работала, а срабатывала только на тестовой фазе, когда машину ставили на стенд. На американском рынке они предлагались под брендом "Экология. Сделано в Германии". Была фраза "наслаждайтесь немецким инженерным искусством", и теперь над этой фразой все издеваются. К официальной сумме штрафа, которую предъявит государство, прибавятся, очевидно, еще и коллективные иски. Уже подан первый такой от лица некоторых американских приобретателей Volkswagen. Люди жалуются на то, что они платили за экологически чистый мотор, а получали, по сути, автомобиль, который загрязняет атмосферу как обычно», — рассказал Зиньковский.
По итогам первого полугодия Volkswagen стал лидером по продажам автомобилей на мировом рынке, обогнав при этом компанию Toyota. Скандал в США выгоден конкурентам немецкого бренда, считает генеральный директор Vector Market Research Дмитрий Чумаков.
«Учитывая, что американское общество привыкло судиться и за горячий кофе, и за все что угодно, я не думаю, что педантичные автопроизводители пошли бы на такой осознанный риск для того, чтобы получить определенные продажи на американском рынке. Американское агентство по охране окружающей среды сделало какие-то нетипичные автомобили, которые были кем-то доработаны, они что-то сделали по ошибке, или диагностическое оборудование оказалось некорректным, это тоже вполне может быть. Даже если окажется, что автомобили соответствовали американским нормам, концерн все равно от этой новости, к сожалению, несет колоссальные убытки», — отметил Чумаков.
Как сообщили в концерне, пока речи об отзыве автомобилей в связи со скандалом не идет. Но было принято решение приостановить продажу в США всех машин Volkswagen и Audi с дизельным двигателем этого года выпуска.