Мьянма предпочла подержанные "МиГи" новым

Но на $70 млн дешевле


Вчера в Москву из Янгона, столицы Мьянмы, возвратилась российская военная делегация во главе с председателем комитета по военно-техническому сотрудничеству с зарубежными государствами Михаилом Дмитриевым. В ходе визита была окончательно согласована цена авиационного контракта: за восемь подержанных истребителей МиГ-29 и два учебно-боевых МиГ-29УБ, а также вооружение к ним Янгон согласился заплатить $150 млн.
       
       Желание закупить истребители МиГ-29 возникло у руководства Мьянмы еще в 1996 году, после закупки такого самолета соседней Малайзией. Однако тогда в качестве первоочередной задачи правительством было принято решение о проведении модернизации состоявших на вооружении ВВС 36 истребителей F-7М и их учебно-тренировочной версии FT-7S, являющихся китайским вариантом МиГ-21. Лишь в прошлом году, когда израильская компания IAI завершила проведение работ по модернизации (они обошлись Мьянме в $40 млн), Янгон возобновил переговоры с Москвой о продаже десяти самолетов МиГ-29.
       Первоначально речь шла о поставке новых машин, однако стороны не сошлись в цене: за восемь боевых и две учебно-боевые машины Москва просила $200 млн. Переговоры затянулись почти на год, пока не было найдено удовлетворившее обе стороны решение. Мьянма согласилась на закупку десяти подержанных МиГ-29 из состава российских ВВС (при условии, что на каждой налетали не более 50 часов) за $130 млн. А на $20 млн Москва обязалась поставить авиационное вооружение и боеприпасы к самолетам.
       В июне представители ВВС Мьянмы побывали в России, где произвели осмотр всех предложенных самолетов. После этого истребители отправили на один из авиаремонтных заводов российских ВВС для проведения предпродажной подготовки. По условиям заключенного контракта, поставка всех МиГ-29 должна быть завершена в декабре этого года. Примечательно, что в контракте оговорены условия проведения в дальнейшем модернизации закупаемых Мьянмой самолетов: эта работа может быть выполнена исключительно российско-германской фирмой MAPS, созданной специально для этих целей Российской самолетостроительной компанией "МиГ" и госкомпанией "Рособоронэкспорт" совместно с германской корпорацией EADS.
       Тем самым Москва пытается исключить ситуацию, при которой контракты на модернизацию советской и российской техники уходят на сторону. А учитывая то, что наибольшую активность в этих вопросах традиционно проявляют израильтяне, которые уже имеют опыт сотрудничества с Мьянмой, российская сторона, очевидно, решила вывести из игры опасного конкурента.
       
       ИВАН Ъ-САФРОНОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...