Самолет, принадлежащий одной из авиашкол ДОСААФ, упал в субботу на огород одного из частных домовладений в Нефтегорском районе, при этом погибли находившийся за штурвалом главный конструктор самарского АО «Авиаагрегат» Михаил Козлов, а также летчик-инструктор. По факту произошедшего возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух человек».
В субботу, 25 июля, в Нефтегорском районе Самарской области разбился легкомоторный самолет Як‑52. Сообщение об аварии поступило в региональное управление МЧС в 13.39. Как сообщает ведомство, самолет упал «на огород частного домовладения». В результате крушения погибли находившийся за штурвалом 43‑летний главный конструктор самарского АО «Авиаагрегат» Михаил Козлов, а также 52‑летний летчик-инструктор. Пострадавших среди местных жителей нет.
На место происшествия выехали пожарно-спасательные подразделения МЧС России, оперативно-следственная группа ГУ МВД и другие службы экстренного реагирования — всего 49 человек и 13 единиц техники. В ГУ МЧС был развернут оперативный штаб.
В Приволжской транспортной прокуратуре предполагают, что причиной падения самолета могла стать ошибка пилота — перед крушением Як‑52 выполнял фигуры высшего пилотажа. Об этом сообщила СМИ помощник прокурора Майя Иванова.
Впрочем, нашлись очевидцы, которые говорят, что будто бы перед падением самолета был слышен хлопок, а из «Яка» пошел черный дым.
Как сообщил вчера „Ъ“ руководитель военно-следственного отдела СК России по Самарскому гарнизону Александр Чалышев, по факту крушения самолета возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух человек». Он также добавил, что в Самарскую область для выяснения причин инцидента приедут московские эксперты, в том числе представители ДОСААФ России.
АО «Авиаагрегат», входящее в состав холдинга «Технодинамика», как говорится на сайте акционерного общества, является одним из «самых крупных специализированных российских предприятий, занимающихся проектированием, производством, поставкой авиационных шасси, рулевых приводов и специальных изделий для комплектации самолетов и вертолетов». В АО сообщили, что господин Козлов уже много лет являлся пилотом-любителем с большим опытом полетов.