В продаже появился гидроцикл со 155 "лошадями". На будущий год в табуне водяных коней ожидается прибавление.
Любители экстремального отдыха на воде получили возможность ощутить необычайную мощь новых гидроциклов от Yamaha. Одно- и двухместный GP 1200R хорош всем, кроме ограниченного количества посадочных мест и некоторых других элементов комфорта — тех, что несовместимы со спортом. Зато другой его собрат, Yamaha XL 1200LTD по многочисленным пожеланиям любителей водного отдыха сделан со всеми мыслимыми наворотами, которые можно нагрузить на Ski-Doo (гидроцикл).
Во-первых, мощность трехцилиндрового двигателя трехместного XL 1200 (как и у спортивного GP 1200) на сегодня самая высокая среди всех существующих моделей — 155 лошадиных сил. Соответственно, скорость можно развить умопомрачительную — свыше 100 км/ч, что для водных прогулок любительского уровня почти на грани фантастики. Во-вторых, двигатель не будет реветь белугой: система шумоподавления, которой снабжен этот болид, заставляет движок шептать даже при максимальных нагрузках. Другие технологические новинки, как заявляется в рекламных буклетах, позволили модели Yamaha XL 1200LTD добиться экстраманевренности и суперускорения.К элементам повышенного комфорта также относится информационный центр жидкокристаллического дисплея приборного щитка, снабженный спидометром, тахометром, часами, компасом, датчиком общего и суточного пробега и прочая, прочая — всего более 20 функций. Еще одна удобная вещь — реверс, то есть наличие передачи заднего хода. Она не помешает, например, при маневрировании у причала, когда вы можете оказаться затертыми среди других плавсредств на лодочной станции. Положение переключателя заднего хода невозможно спутать, как на автомобиле BMW, с пятой скоростью. Хотя бы потому, что передняя передача на гидроциклах всего одна. Ну и такие удобные штучки, как зеркала заднего вида и целых три багажника: впереди, сзади плюс перчаточный ящик (по-автомобильному — бардачок).
И еще. Емкость бензобака (70 л) позволяет использовать гидроцикл в прогулочных целях, то есть не только кружиться вокруг пляжных буйков, но и совершать приятные поездки в удаленные и уединенные места на дикарские шашлыки продолжительностью до трех с половиной часов хода.
Yamaha XL 1200LTD сезона-2001 покрашена в серебристый цвет (каждая фирма-производитель для каждой модели в каждый сезон использует разную краску). Так что серебристый болид, оставляющий за кормой струю из системы охлаждения (примета "Ямахи" — именно "ямаховая" струя, которая бьет тем выше, чем сильнее даешь газу),— суперэффектно! В нынешнем сезоне это самый дорогой гидроцикл в своем классе — почти $13 тыс. Правда, уже сейчас определился хит будущего года стоимостью более $16 тыс. Это двухместный джет от фирмы-изобретателя гидроциклов Bombardier RXX (Канада) с мощностью двухцилиндрового движка 160 лошадиных сил. В России на скорость его еще никто не проверял: первый и пока единственный экземпляр, купленный неустановленным москвичом под заказ в фирме "Спорт-элит", в эти дни пересекает океан. С учетом того, что исполнение заказа занимает по времени более месяца, гидроциклетный сезон-2001 под августовский занавес ограничится всего одной моделью Bombardier RXX.
Правда, конкуренцию ему, по слухам, ходящим в кругах специалистов, может составить инновационная модель от японской фирмы Honda. Она пока не выпустила ни одного аквабайка, однако собирается удивить публику чуть ли не концепт-джетом — Sea-Doo с четырехтактным двигателем (движки всех ныне существующих джетов — двухтактные), сделав своего рода технологический прорыв в производстве (и, надо полагать, в стоимости) гидроциклов.
СЕРГЕЙ ГОЛУБЦОВ
Фирма "Спорт-элит", улица Садовая-Кудринская, 23, строение 5, офис 93, 2541661