Коротко

Новости

Подробно

Фото: Геннадий Гуляев / Коммерсантъ   |  купить фото

"Тракторные заводы" докатились до премьера

Он включился в переговоры о реструктуризации долгов концерна

Газета "Коммерсантъ" от , стр. 9

Как стало известно "Ъ", у ВЭБа возникли сложности с реструктуризацией долгов одного из своих самых проблемных активов — концерна "Тракторные заводы" (КТЗ). В рамках предварительного плана госкорпорация должна консолидировать превышающие 32 млрд руб. долги КТЗ перед остальными банками, затем вернуть акции концерна его экс-владельцам и получить эти пакеты уже в качестве залога по рефинансированным долгам. Но пока задерживает информацию по схеме "Ак Барс", а ВТБ уже около года пытается взыскать свой долг через суд. Чтобы не допустить этого, в ситуацию пришлось лично вмешиваться премьеру Дмитрию Медведеву.


На прошлой неделе в Минпромторге состоялось совещание, посвященное финансово-экономическому состоянию российских машиностроительных предприятий, на котором, в частности, обсуждалась ситуация вокруг КТЗ, рассказали источники "Ъ". По их данным, ситуация на предприятиях концерна была сочтена "критической" из-за проблем с реструктуризацией его долгов. Проблема в том, что ряд банков--кредиторов КТЗ не выполняют принятые еще 18 декабря решения набсовета ВЭБа (владеет 100% акций концерна) по схеме реструктуризации. Это происходит на фоне сложного финансового положения КТЗ: источники "Ъ" говорят, что разрыв платежного оборота концерна в марте достиг 8,4 млрд руб., просроченная задолженность — 833 млн руб., выросли риски срыва выполнения гособоронзаказа.

По итогам совещания о проблеме было доложено президенту Владимиру Путину и премьеру Дмитрию Медведеву, ситуация будет обсуждаться на набсовете ВЭБа 21 мая, говорят собеседники "Ъ". Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков сообщил "Ъ", что КТЗ как промышленный холдинг находится в компетенции Минпромторга, а с точки зрения собственника — в компетенции ВЭБа и правительства. Пресс-секретарь премьера Наталья Тимакова переадресовала вопрос вице-премьеру Аркадию Дворковичу, в его аппарате на запрос не ответили.

Принципиальная схема реструктуризации долгов КТЗ (около 60 млрд руб., из них 15 млрд руб. ВЭБу и более 32 млрд руб. синдикату банков во главе со Сбербанком) утверждена ВЭБом в конце 2014 года. Предполагалось, что часть долгов перед банками--участниками синдиката с дисконтом выкупят структуры экс-владельцев концерна Михаила Болотина и Альберта Бакова, часть КТЗ погасит за счет продажи непрофильных активов. Затем ВЭБ может выдать новый кредит структурам КТЗ на выкуп долгов у Сбербанка, ВТБ и "Петрокоммерца" (более 20 млрд руб.), став единственным кредитором, а господа Болотин и Баков вернут 100% акций КТЗ и снова передадут их ВЭБу в залог по кредитам.

Источник "Ъ", близкий к ВЭБу, рассказал, что сейчас госкорпорация обсуждает с банками-кредиторами финансовые условия сделки. "Появилась вероятность, что в схеме может принять участие Сбербанк",— уточнил он. ВЭБ, по словам собеседника "Ъ", теперь рассматривает возможность выступить агентом по консолидации всех долгов, в том числе и части тех, которые предполагалось продать структурам экс-владельцев. Но еще не все банки предоставили ВЭБу "исчерпывающую информацию" по долгам КТЗ. Так, пока нет данных от "Ак Барса".

Осложняет ситуацию и позиция ВТБ, который еще год назад подал иск о взыскании с концерна 957,7 млн руб. (всего исков от банков было подано на 13,86 млрд руб.). Иск был удовлетворен еще в июле, вчера взыскание подтвердила кассационная инстанция. Но, по словам источника "Ъ", знакомого с ситуацией, 2 апреля в ходе заседания набсовета ВЭБа проблему поднял Дмитрий Медведев, "попросив доложить о создавшейся ситуации в связи с исками ВТБ". "По моей информации, премьер принимает в разрешении ситуации непосредственное участие, он даже лично звонил президенту ВТБ Андрею Костину",— рассказал собеседник "Ъ". Он считает, что после утверждения финансовой схемы в конце мая ВТБ отзовет свои иски к КТЗ.

В ВТБ и Сбербанке вчера от комментариев отказались, в "Ак Барсе" на запрос "Ъ" не ответили. В ВЭБе официально лишь говорят, что "участники схемы реструктуризации долга КТЗ проводят работу по подготовке необходимых документов для оформления соответствующей документации и оформления сделок". Михаил Болотин заверил "Ъ", что "рефинансирование идет в соответствии с утвержденной "дорожной картой"". Старший директор Fitch Ratings Александр Данилов отмечает, что крупные госбанки вполне могут пойти навстречу ВЭБу и подождать со взысканием долгов на миллиарды рублей, "учитывая масштабы получаемой ими господдержки". Скорее всего, полагает эксперт, резервы по этим долгам уже созданы.

Егор Попов, Елена Киселева, Юлия Галлямова


Комментарии
Профиль пользователя