Новосибирская группа компаний «СЛК-Моторс» завершила сделку по продаже автоцентра Nissan и намерена продать расположенный по соседству земельный участок площадью 0,6 га. В «СЛК-Моторс» утверждают, что он интересует автодилеров, переговоры с которыми ведутся, правда «в вялотекущем режиме». Эксперты оценивают стоимость участка в 25-40 млн руб., но говорят о несвоевременности предложения.
Некоторые эксперты не исключили, что «СЛК-Моторс» может вернуться к самостоятельному использованию земельного участка, например для расширения ремонтно-сервисной зоны
Фото: Кирилл Кухмарь, Коммерсантъ
Вчера ГК «СЛК-Моторс» объявила о закрытии сделки по продаже холдингу «Самара-Авто» одного из крупнейших в Новосибирске дилерских центров — Nissan, расположенного на ул. Большевистская. С августа прошлого года холдинг был арендатором автоцентра.
Сделка завершена в последние дни марта, сообщила „Ъ“ генеральный директор «СЛК-Моторс» Наталья Жданова. «Сам по себе факт подписания документов говорит о том, что инвестиционный интерес к автобизнесу сохраняется», — подчеркнула она. Стоимость сделки не раскрывается. Как сообщал „Ъ“, дилерский центр Nissan площадью около 8 тыс. кв. м был введен в эксплуатацию в 2008 году, он обошелся «СЛК-Моторс» примерно в $20 млн.
По данным базы Kartoteka.ru, ООО «СЛК-Моторс» создано в 2004 году на паритетных началах Андреем Андреевым, Натальей Макаренко и Дмитрием Малаховым. В настоящее время является официальным дилером Toyota и Lexus в Новосибирске и Барнауле, а также Porsche и Hyundai в Новосибирске. В 2013 году выручка компании превысила 3,6 млрд руб., чистая прибыль составила 20,4 млн руб.
Наталья Жданова сообщила также, что в активе «СЛК-Моторс» остается «перспективный участок земли» площадью 0,6 га, расположенный рядом с автоцентром Nissan, на котором «рано или поздно появится новый автоцентр». В 2013 году она сообщала журналистам, что на этом участке «СЛК-Моторс» планирует строить автоцентр Audi. Однако, по данным „Ъ“, в прошлом году этот дилерский договор был расторгнут. Вчера госпожа Жданова заявила, что компания отказалась от строительства нового автоцентра и аккумулирует свои финансовые ресурсы для завершения начатых проектов, в частности для создания автоцентра Porsche. Вместе с тем она утверждает, что площадка у автоцентра Nissan может быть интересна именно дилерским компаниям, с некоторыми из них ведутся переговоры. «В связи с кризисом авторынок значительно просел, тем не менее интерес у инвесторов, в том числе из ближнего зарубежья, есть», — сказала госпожа Жданова. Детали переговоров гендиректор «СЛК-Моторс» раскрывать не стала, заметив, однако, что они идут в «вялотекущем режиме».
Как сообщал „Ъ“, с прошлого года в Новосибирске работает компания «Азия Авто Усть-Каменогорск» (Казахстан). В начале марта она приобрела четыре дилерских центра ОАО «АвтоВАЗ» в Сибири. Планирует ли эта компания строить свой автоцентр в столице Новосибирской области, выяснить вчера не удалось.
По оценке руководителя агентства RID Analytics Елены Ермолаевой, «разбег цен» выставляемого на продажу «СЛК-Моторс» участка может составлять 25-40 млн руб., но, «учитывая состояние экономики, скорее, цена предложения будет стремиться к минимальной планке». Представитель одной из местных дилерских компаний заметил „Ъ“ на условиях анонимности, что заинтересованность в строительстве нового автоцентра «потенциально может проявить либо крупный игрок федерального уровня, либо какая-то зарубежная компания, однако на фоне стагнирующего авторынка все может завершиться лишь проявлением интереса».
«Не факт, что участок удастся продать быстро и на него будет много претендентов. Даже если кто-то из дилеров захочет расшириться и построить новый салон, то ему, скорее всего, придется получать разрешение автопроизводителя, а он может и не согласиться на соседство с другим автосалоном», — заметил ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. Он не исключил, что продавец участка может вернуться к самостоятельному его использованию, к примеру для расширения ремонтно-сервисной зоны. «Отличная инфраструктура послепродажного обслуживания нужна дилерам и в дни кризиса, и, естественно, в благополучное время», — считает эксперт.