"Пермские моторы" борются за права
На авиадвигатель

       Сегодня в Перми пройдет собрание акционеров ОАО "Пермские моторы" (ПМ). Оно утвердит новый состав совета директоров и изменения в уставе, написанные специально под грядущую передачу предприятию всех авторских прав на двигатель ПС-90А и агрегаты на его базе. Кроме того, акционеры утвердят передачу на баланс ПМ принадлежащих "Интерросу" 75% акций промышленно-инвестиционной компании "Пермские моторы" (ПИК-ПМ), на балансе которой находятся производственные мощности пермского моторостроительного комплекса.
       
       "Пермские моторы" сейчас готовятся к реорганизации в Пермский центр двигателестроения (ПЦД), контрольный пакет акций которого отойдет государству (см. справку). Механизм реорганизации должен быть определен правительством к 10 июня. В преддверии этого решения 28 мая совет директоров "Пермских моторов" утвердил передачу на баланс ПЦД принадлежащих "Интерросу" 75% акций ПИК-ПМ. Впрочем, у этой сделки нашлись противники — компании "Газпром" и "Рыбинские моторы". Причины недовольства у них разные.
       Дело в том, что первоначальный план создания ПЦД предполагал распределение 49% его акций между структурами "Интерроса", компанией Pratt & Whitney (сейчас у них соответственно 26% и 25% акций Пермского моторного завода, основного держателя активов "Пермских моторов") и близкой к "Газпрому" компании "Технология моторов", которая владеет более чем 20% акций "Авиадвигателя". "Газпром" хотел получить долю в пакете негосударственных акций ПЦД. "Интеррос" даже готов был продать "Технологии моторов" 25% акций ПМЗ. Однако сделка не состоялась, и эти акции были переданы "Пермским моторам". Впрочем, "Газпром", непосредственно владеющий 2,9% акций "Пермских моторов" сможет оспорить результаты сегодняшнего собрания.
       В свою очередь, "Рыбинские моторы" безуспешно пытались добиться перевода производства двигателя ПС-90А на свое предприятие. Компания рассчитывала получить заказ стоимостью примерно в $400 млн на производство 100 таких двигателей для 30 самолетов Ил-96-300, Ту-204 и Ту-214 в рамках лизинговых сделок. Однако заказ будет размещен на предприятии, в котором государство будет владеть контрольным пакетом акций, то есть на ПЦД.
       Руководство "Рыбинских моторов" не комментирует создание ПЦД, "поскольку руководитель пресс-службы Лариса Крылова находится в отпуске". А замначальника пресс-службы "Газпрома" Анатолий Бабаев пожелал успеха пермякам и заявил, что "Газпром" готов с ними "дружить и сотрудничать".
       Гендиректор "Интерроса" Владимир Шматович через советника по связям с общественностью Дмитрия Кравченко передал Ъ, что удовлетворен процессом реструктуризации "Пермских моторов", в результате которого государство получит контроль над стратегически важным предприятием. А владельцы 49% акций ПЦД ("Интеррос" и Pratt & Whitney) инвестируют $50-55 млн в его развитие и модернизацию ПС-90А. Впрочем, "Интерросу" предстоит решить еще одну болезненную проблему — погашение долгов "Пермских моторов" бюджету и Пенсионному фонду. После передачи заводских активов на баланс ПЦД государство фактически лишится надежды получить эти деньги. Впрочем, господин Шматович заявил, что долг будет погашен акционерами ПЦД за счет будущих прибылей. Но, по его словам, детали этого вопроса еще находятся в проработке в правительстве. Об итогах собрания Ъ расскажет в завтрашнем номере.
       ИГОРЬ Ъ-ФРОЛОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...