Октябрьская железная дорога (ОЖД) с июня намерена увеличить число рейсов скоростного поезда ЭР-200 на линии Санкт-Петербург--Москва с одного до четырех в неделю. Кроме того, на маршруте появится еще один скоростной состав — "Невский экспресс".
Рижский вагоностроительный завод произвел всего два скоростных состава ЭР-200. Они запущены в эксплуатацию на ОЖД в 1984 и 1993 годах. Осенью прошлого года после замены на маршруте отечественных рельсов на японские скорость поезда была увеличена до 200 км/ч, а время в пути сократилось до 4 часов 20 минут. Но составы не выдержали ежедневной эксплуатации, из-за поломок начались задержки в движении. С 23 января ЭР-200 стал курсировать между городами один раз в неделю.
Согласно новому расписанию, с 5 июня отремонтированные поезда ЭР-200 будут выходить из Санкт-Петербурга утром по вторникам и четвергам, вечером — по пятницам и воскресеньям. Из Москвы утренний поезд будет уходить по понедельникам и субботам, вечерний — по вторникам и пятницам. По словам руководителя пресс-службы ОЖД Андрея Гурьева, "поломки поезда не угрожали безопасности движения, но их состояние не могло гарантировать пассажирам, что через 4 часа 20 минут они закончат путешествие. Теперь ЭР-200 будут ходить чаще, а время в пути останется прежним".
Помимо увеличения рейсов ЭР-200 ОЖД успела приготовить к летнему сезону новый скоростной поезд "Невский экспресс". Он сформирован из новых вагонов повышенной комфортности Тверского завода и реконструированных чешских локомотивов. 400-местный "Невский экспресс" преодолевает расстояние между столицами всего за 3 часа 45 минут. В новом поезде — десять вагонов, из них два — рестораны. "Невский экспресс" должен делать по три рейса в неделю: в понедельник, среду и пятницу.
По словам сотрудника пресс-службы МПС Леонида Браткина, "Невский экспресс" не единственная альтернатива устаревшему ЭР-200. В ближайшее время планируется завершение испытаний состава нового поколения "Сокол-250". Возможно, первый "Сокол" отправится из Москвы в Петербург уже в июле.
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВ