Прокуратура Геленджика обвинила руководство госкомпании «Автодор» в бездействии при контроле укладки асфальта на трассе М4 «Дон». Надзорное ведомство считает, что в результате госкомпания неэффективно потратила 27,5 млн руб. государственных денег, заведено уголовное дело по факту мошенничества. В «Автодоре» все обвинения опровергли: контракт с местным подрядчиком, который плохо ремонтировал дорогу, уже давно расторгнут.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ / купить фото
Прокуратура города Геленджика провела проверку работ по ремонту автодороги М4 «Дон», выявив при этом «несоответствие асфальтобетонного покрытия требованиям ГОСТа и техническому заданию». Об этом говорится на сайте надзорного ведомства.
Работы на участке с 1505-го по 1531-й км трассы выполняло ОАО КДБ («Кубаньдорблагоустройство»), заключившее ранее контракт с госкомпанией «Автодор» (строит и эксплуатирует платные дороги). В прокуратуре считают, что выявленные нарушения компания оставила без внимания.
«В результате бездействия руководства ГК по контролю за качеством выполненных работ и отсутствия у ОАО КДБ намерений к надлежащему исполнению договорных обязательств допущено неэффективное расходование денежных средств государственной компании, выделенных из федерального бюджета, на сумму свыше 27,5 млн руб.»,— сказано в сообщении прокуратуры. В связи с этим материалы проверки были направлены в следственный отдел ОМВД России по городу Геленджику, заведено дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере).
В «Автодоре» все претензии региональной прокуратуры опровергли. В госкомпании подтвердили, что заключили контракт с ОАО КДБ 9 июля 2013 года на сумму 225,4 млн руб. Календарный график, обозначенный в договоре, компания не соблюдала, пояснили в «Автодоре» — все работы должны были закончиться еще 6 июля 2014 года. Госкомпания неоднократно направляла в адрес КДБ письма, в декабре 2013 года выставила претензию на сумму 1,8 млн руб., в июле 2014 года — на 47,3 млн руб. «Работы, которые подрядчик предъявлял к приемке, в результате лабораторных испытаний признаны не соответствующими нормативным требованиям и не были приняты заказчиком»,— рассказали в госкомпании. В итоге, как говорят в «Автодоре», договор с КДБ был расторгнут 18 августа 2014 года в одностороннем порядке. Госкомпания уже обратилась в Арбитражный суд Москвы о взыскании суммы аванса, который ранее был выплачен КДБ, в первой инстанции иск был удовлетворен.