По данным ППК «Черноземье», задолженность регионов за 2011–2013 годы превышает 2,6 млрд руб., из-за чего в 2014 году на полигоне компании было отменено 113 пригородных поездов. «Ближе всего к решению проблемы в Тамбовской и Липецкой областях, где завершается процесс переформатирования маршрутной сети для обеспечения полной компенсации убытков в 2015 году. Курская область готова подписать договор с ППК в любой момент, обеспечив его денежными средствами в необходимом количестве, однако практически все маршруты поездов компании, следующих по территории этого субъекта, начинаются или заканчиваются в Белгородской области, проектом бюджета которой предусмотрены на 2015 год только 12 млн руб. из 172 необходимых. Практически полностью пригородная компания вынуждена уйти с полигонов Пензенской и Саратовской областей, где также не нашлось денег на субсидирование пригородных перевозок. Остается неопределенной ситуация в Воронежской области – пригородной компанией разработаны и представлены в администрацию региона три варианта сокращения размеров движения – до 99, 69 и 40 пригородных поездов вместо 115 курсирующих сейчас. Решения о выборе варианта и источниках его финансирования пока нет», - сообщала ППК в конце прошлого года.